Фонд Архангельского морского музея за последнее время пополнили две интересные находки

Ещё недавно этот деревянный ящик из цельных досок, окованный металлом, пылился в деревенском сарае. Но скоро он займет место среди других раритетов и станет ценным экспонатом морского музея. Как выяснилось — этот неяркий предмет — часть морской истории Поморья.

Евгений Тенетов, директор Северного морского музея:

— Судовой рундук или в частности, скорее всего это судовая касса, предположительно с поморской шхуны второй половины 19 века. В таком рундуке могли храниться мелкие какие-то навигационные инструменты, карты, иглы для ремонта паруса.

А еще — отделение для хранения денег и даже прорезь для монет. Такая касса, как утверждают эксперты, была на каждом большом судне, по сути это — судовой сейф, прадедушка современного настольного сейфа. А в капитанских рундуках торговых кораблей могли храниться даже слитки золота.

Евгений Тенетов, директор Северного морского музея:

— Недаром бытует вот такое, с пиратской мифологией связано — сундук золота, не мешок, не чемодан, обязательно сундук.

Кстати замок старинного рундука работает и спустя полтора века. Этот фрагмент погнутого железа, поднятый из глубин реки Кузнечихи — тоже будущий экспонат Северного морского музея. Это не просто кусок металла, а часть надстройки неизвестного судна, стоявшего когда-то в архангельском порту «Экономия». После душа под высоким давлением раритет немного посвежел, кое-где даже отпали обугленные куски и проступил родной цвет.

Инга Рудакова:

— Портовики предполагают, что искореженный кусок железа, возможно, немой свидетель трагедии, разыгравшейся на территории порта во время Первой мировой войны.

36 стационарных и передвижных кранов, 7 линейных и 9 портовых ледоколов порта «Экономия» встречали пароходы в 1917 году. Военные грузы шли здесь потоком. И почти все это было разрушено буквально за несколько минут.

— 13 января 1917 года часть Архангельского порта «Экономия» буквально взлетела на воздух. Первым взорвался ледокольный пароход «Семен Челюскин», на котором было более тысячи тонн взрывчатки, затем прогремел взрыв на английском пароходе Бейрингия.

Загорелись бочки с горючим, один за другим начали взрываться ящики с патронами. Следующим взлетел на воздух буксир «Могучий».

— Взрывы были такой силы, что осколки и куски металла летели через Кузнечиху и долетали до деревни Нижняя Повракула.

Которая находится примерно в 10 километрах от порта. По разным оценкам только за день в районе порта Экономия погибли от 100 до 300 человек. Среди них и рабочие, и жители ближайших деревень.

— По оценкам экспертов, взрывы в порту Экономия — одна из самых крупных техногенных катастроф в истории Архангельска.

Что это было — трагическая случайность, халатность грузчиков или атака диверсантов — тайны взрывов вместе с судами ушли в глубины Двины. А тома расследования дела порта Экономия — сгорели в огне Октябрьской революции. Историческая находка была обнаружена водолазами случайно, при промерах глубины акватории порта. И кажется это не первая и не последняя загадка Двины.

Алексей Богунов, начальник службы морских каналов архангельского филиала Росморпорта:

— Ну нашли ее примерно в районе примерно 6 причала. Тут конечно в то время было все не так, не было этого ковша, тут была сплошная береговая линия, по расстоянию от реки Ваганихи — это соответствует месту взрыва.

Музейщики подтверждают — все указывает на то, что это действительно часть судна, оторванная взрывом.

Евгений Тенетов, директор Северного морского музея:

— Во-первых, тип металла, во-вторых клепаные элементы и что самое важное — он был обнаружен в месте взрыва. Если изначально подняли основной объем судна, то разлетевшиеся части надстроек, дымоходов труб они безусловно там еще лежат.

Место для новой находки уже найдено — после обследования и обработки корпус надстройки погибшего судна займет место рядом с раритетами, тоже добытыми из речных глубин. Новый экспонат станет подлинным памятным знаком всем погибшим во время взрывов в архангельском порту Экономия.