На этой неделе в Архангельске и Северодвинске совершил стоянку «Поезд Победы»

Куда они едут 21 июня 1941: кто-то к родственникам, кто-то домой на побывку, кто-то на каникулы в деревню. Мирное время отсчитывает последние часы. Может кому-то и посчастливится встретить Победу. Этот вагон ещё предвоенный, фигуры сделаны с поразительной точностью, выглядят, как живые. И в каждом купе сидит какая-то компания. Вот самая весёлая, наверное, здесь, хочется даже присоединиться к ним и поговорить за жизнь. «Поезд Победы» начинает движение через войну. 9 вагонов и около сотни фигур, в наушниках звучит экскурсия. Гул немецких самолётов и звуки взрывов — это вагон начала войны. Интерьер жилой комнаты сменяет вечный символ мужества — Брестская крепость, ощущение, что находишься там, в героической цитадели. А это вагон-окоп — около 250 тысяч жителей Москвы и подмосковья рыли окопы и траншеи, чтобы враг не прошёл к столице. А в этом вагоне мы едем на фронт вместе с солдатами Великой Отечественной. Вернётся ли кто-нибудь из них… Мелькают пейзажи, слышится стук колёс — всё очень реально. Плачущая женщина — образ всех солдатских матерей. Поражающая достоверность и реалистичность, каждое лицо сделано не просто точно, а портретно. В каждом взгляде, в каждом жесте — чувства целого поколения. Это как реальная встреча с военным временем, а в каком-то смысле и со своими родственниками.

Евгения Савоитова, участница экскурсии в «Поезде Победы»:

«Мой дедушка дошёл до Берлина, имел все награды. Чувствуешь, как было страшно людям в то время, и я, как мама, очень так».

Экскурсанты не могут сдержать слёз, настолько экспозиция погружает в то время. А вот где по-настоящему страшно — так это в вагоне-концлагерь. Нары, лай собак. И детская обувь. В немецких концлагерях погибли более 11 миллионов узников. И эта цифра только по сохранившимся документам, а сколько ещё по тем, что были уничтожены. Солдат без руки в санитарном вагоне. Санитарный поезд — и надежда, и спасение, и трагедия для тех, кто стал инвалидом. И беспримерный подвиг медиков — на каждую медсестру приходилось по полторы сотни раненых, юным сестричкам некогда было ни перекусить, ни поспать. Почти 12 тысяч санитарных поездов курсировали по дорогам войны и спасли 5 миллионов раненых.

Татьяна Агеева, участница экскурсии в «Поезде Победы»:

«Уже второй год прихожу сюда и сегодня я привела своего сына посмотреть эту выставку».

Мария Раз, участница экскурсии в «Поезде Победы»:

«Разные этапы войны отражены. Для молодого поколения, думаю, полезно очень сходить посмотреть».

Владимир Пархоменко, участник экскурсии в «Поезде Победы»:

« — Какой экспонат вас потряс? — Как Паулуюса там в банном вагоне… — Образ Паулюса? — Поверженного генерала. — Да-да».

Немецкий фельдмаршал в банном вагоне — это Фридрих Паулюс, проигравший Сталинград, в его лице застыло непонимание — как его лучшая армия могла проиграть? Банно-прачечные поезда, настоящие санитары армии, курсировали по всему фронту, где были железные дороги. Для солдат часто это была единственная возможность помыться. А это один из новых вагонов «Поезда Победы» — Нюрнбергский процесс, на скамье посудимых — самые главные нацистские преступники, а в фотографиях — многочисленные свидетельства их преступлений. Вообще довольно жуткое ощущение, чувство такое, что перед тобой абсолютное зло. И одна из новых экспозиций — японская био аборатория, где проводились опыты на живых людях, где хранилась смерть в больших аптечных бутылях. И фигура Отодзе Ямада, командующего Квантунской армией, главный обвиняемый по подготовке бактериологической войны. Самый светлый и яркий, конечно, вагон Победы. И в этом вагоне, наверное, самая большая радость 20 века! Они как будто даже не верят, что дожили. Подлинные герои Великой Отечественной — простые и великие. Остановленные мгновения войны, как напоминание, как предостережение — это не должно повториться.