Контроль за безопасностью на дорогах Поморья усилен

В Поморье в этом году произошло несколько резонансных смертельных ДТП. Самое массовое — в сентябре на границе Холмогорского и Приморского округов с участием маршрутки и грузовика. 14 погибших. В июне в Плесецком округе столкнулись легковые автомобили — пятеро погибших. Ещё один человек погиб при столкновении легкового авто с микроавтобусом на Краснофлотском мосту в этом месяце. И во всех случаях автомобили оказались на встречке: не справились с управлением, не оценили ситуацию на дороге и выехали на обгон, не успели среагировать. Ситуации — разные, и решают всё секунды. Сотрудники Госавтоинспекции в эти дни выходят на дороги с усиленными проверками.

Евгений Тимофеев, врио заместителя начальника Управления Госавтоинспекции по Архангельской области:

«К плановым рейдам мы добавляем усиленный режим несения службы — это привлечение большего количества нарядов, уплотнение количества нарядов, эффективные расстановки — их выбора места для массовой проверки транспортных средств. Уплотняем наряды сотрудниками других служб — такими, как патрульно-постовой, участковыми уполномоченными».

И вот на трассе под Архангельском дежурит наряд. Даже если нарушений нет — автомобиль с мигалками дисциплинирует водителей. Больше внимательность, меньше скорость. Замечаний к водителям пока нет. Сами рулевые причину аварий объясняют по-разному.

«Люди торопятся потому что, превышают скорость, не держат дистанцию».

«Самые частые — торопятся, да, нужно соблюдать дистанцию».

«Узкие дороги, очень узкие дороги — правило обгона очень влияет на это, а в основном — скорость, да».

«Есть участки, где ограничение полос идёт по сторонам бордюрами, честно говоря, убрать бы эти бордюры и расширить, добавить какие-то карманы либо полосу добавить третью».

Некоторые всё же, признались, превышают — привычка, кстати, аналитики даже выявили ряд причин, по которым человек вопреки знакам жмёт на газ. Среди психологических — самоуверенность, жажда адреналина, желание выделиться в потоке, а также сильные переживания — например, тревога и злость. Но сегодняшние водители никуда не спешили.

«Обгоняете не часто — нет, смысла никакого, всё равно приедешь там на 2 минуты раньше или позже — вообще без разницы».

Усиленные рейды проводятся патрулями и во время движения. Итог на сегодня — несколько предупреждений. Серьёзных нарушений нет.

Илья Баскарев, старший инспектор отдельного специализированного взвода Госавтоинспекции УМВД России по Архангельской области:

«Проверяются документы на право управления транспортным средством, на ТС и на перевозимый груз. Также проверяем состояние водителей, в каком они управляют».

Превышение скорости занимает первое место в числе нарушений ПДД. Фиксируется преимущественно с помощью камер. Важно помнить — такой риск может привести к жертвам.

Анна Ускова:

«И вот печальная статистика этого года — 684 ДТП с пострадавшими, в которых погибли 75 человек».