В Архангельской области завершается обновление парка пригородных поездов

Состав ожидает посадки на станции Обозерская. Новый вагон, который следует до Онеги, запустили на днях. Так он выглядит внутри. Светлый теплый салон, удобные кресла с откидной спинкой и столиком, розетки и USB-разъемы — можно подключить и зарядить телефон.

Дмитрий Рехов, начальник Архангельского участка Северной пригородной пассажирской компании:

«Возможность подключения наушников, выбор канала для прослушивания аудиодорожек, подлокотники, откидной столик и возможность выбора удобной посадки пассажира».

Как это важно — знают все, кому приходилось путешествовать на поезде больше двух часов.

«Намного лучше. Красивее, теплее и интереснее ездить».

«Часто пользуюсь. А тут такой комфорт».

«Атмосфера новогодняя, праздничная, очень уютно, комфортно».

Обновлять подвижной состав пригородных поездов начали в 2020 году. Сейчас действует 9 рельсовых автобусов и 31 современный вагон на локомотивной тяге. В декабре техника поступила на направления Обозерская — Онега, Онега — Малошуйка и маршруты Котласского узла.

Юрий Попов, заместитель министра транспорта Архангельской области:

«Работа у нас началась в 2020 году. Если на начальных этапах, на начало 2020 года средний возраст подвижного состава у нас составлял 22 года, то сегодня средний возраст подвижного состава составляет менее двух лет».

В следующем году помимо замены подвижного состава поезда будут «ускорять», чтобы сократить время в пути.