"Привет" из Арктики передают эти неуклюжие модели с бивнями. Стадо моржей попало в кадр участников "Арктического плавучего университета". Сегодня они вернулись из высоких широт. На земле Франца-Иосифа московские ученые обслуживали фотоловушки, обследовали 5 лежбищ млекопитающих. С помощью проб они оценивали, насколько пригодны там условия для жизни атлантического моржа и вели учет популяции. На ЗФИ насчитывается чуть более 7 тысяч особей. Но цифры колеблются.
Светлана Артемьева, научный сотрудник Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН:
"Недоизученность. По атлантическому моржу я могу сказать, что огромное количество новой информации приходит. И численность - мы насчитываем больше животных. И, в первую очередь, это связано с недоучетом в прошедшие годы и с малой исследованностью территории. Потому что архипелаг находится довольно далеко, обследовать его очень сложно. Поэтому такие мониторинговые программы крайне важны".
Экспедиционных задач было много. Сотрудники САФУ продолжили исследования загрязнения морским мусором побережий Баренцева моря. Московские ученые изучали мерзлоту высоких широт, почву и микроорганизмы, чтобы оценить их влияние на парниковый эффект, проводили геологические исследования строения архипелага, брали образцы тканей арктических растений.
Александр Тюрин, научный сотрудник Института физиологии растений им. К.А. Тимирязева РАН:
"Наше исследование посвящено поиску новых ферментов, которые активны в холоде для получения, например, трансгенных растений или для разработки новых ферментов. Соответственно, арктические растения являются наиболее оптимальным источником".
Дмитрий Никитин, научный сотрудник Почвенного института им. В.В. Докучаева:
"Также задача исследования была - это уже лабораторная часть - выделение микроорганизмов, полярных штаммов, бактерий микроскопических грибов, которые, возможно, стали бы продуцентами новых антибиотиков или ферментов, которые были бы полезны в промышленности или в медицине".
"Арктический плавучий университет" вышел со станции Диксон 2 августа. С этого момента их домом стал знаменитый "Михаил Сомов". Он завершал свой первый в этой навигации завозной рейс. "Сомов" доставил топливо и продукты полярникам на 37 труднодоступных станций в акватории Белого, Карского и Баренцева морей. Труднодоступных не только в понимании "отдаленных". В этом рейсе пришлось "потягаться" с природой.
Дмитрий Ларионов, начальник рейса НЭС "Михаил Сомов" :
"Один из вызовов - туманы. Мы работаем с вертолетом МИ-8 с борта НЭС "Михаила Сомова", поэтому из-за туманов приходится приостанавливать работу. Но в этом году их было не так много, в сравнении с другими. - В шторм попадали? - Да, штормоваться пришлось с Баренцевоморской стороны, в районе Малых Кармакул были тяжелые штормовые условия".
На острове Уединения метеорологи установили новую автоматическую метеостанцию. И вот - небольшая передышка - и снова в море. Навигация у "Сомова" продолжается. Уже 26 августа судно отправится на остров Врангеля.
Новости