Даже привыкшие ко всему дорожники на стадо буренок посреди моста смотрели с удивлением. Говорят: слишком свободолюбивые животные частенько вот так перекрывают дорогу. А работы уже на финишной прямой. Техническое движение через Луду готовятся запустить в ближайшие две недели. Переход — капитальный. Пролеты выполнены из особой стали — она не требует покраски. На качестве, отмечают мостовики, это не скажется, а на содержании позволит сэкономить.
Олег Попов, производитель работ подрядной компании:
— Это сталь 14ХГНДЦ, которая не требует лакокрасочного покрытия. Она упрощает эксплуатацию и содержание пролетного строения. В следствии чего можно экономить на лакокрасочном покрытии.
Новый мост стоит на железобетонных опорах, старый был на ряжах. Это бревенчатые срубы, которые для устойчивости заполняли камнями. Переход прослужил больше 20-ти лет — довольно долго с учетом того, что был полностью деревянный. Но в последнее время находился в аварийном состоянии.
Римма Назарова, жительница д. Луды:
— Страшно было ездить. Сейчас вот видите какие сваи ставят, а там бревна, бревна были, срубы поставлены. Так постелены доски и так вот и ходили.
Через реку не могли доставить тяжелые грузы. Да и на легковых автомобилях передвигаться было сложно. Чтобы восстановить движение, рядом с объектом возвели временный мост. Успели до половодья. Участок дороги, ведущей к деревням Уне и Луде, где находится мост, всего несколько лет назад передали в областную собственность. И приступили к проектированию.
Пётр Чикулёв, житель д. Уны:
— Ни материала, ничего не привезти было. Ни одна машина не проходила. Сейчас хоть можно материалы на дом что-то привезти, построиться.
Александр Назаров, житель д. Луды:
— Проехать было очень сложно. Оторвало весь настил. На мост заезжаешь, все доски ходуном, не раз зацеплялись и бамперами. Зимой тоже было проблематично заехать. Ну, вот теперь решили построить новый мост, теперь долговечный будет.
В этом году мост попал в национальный проект «Безопасные качественные дороги». Луда — старинная поморская деревня. С населением меньше ста человек, но с большим потенциалом. Здесь находится центральная усадьба Онежского Поморья. И поток туристов с каждым годом растет. Конечно, такой объект не мог оказаться вне большой дорожной программы.
Виктор Пономарёв, заместитель директора дорожного агентства «Архангельскавтодор»:
— Наша область характерна тем, что очень много деревянных мостов. Соответственно деревянные мосты, к сожалению, срок службы их достаточно низкий — до 15 лет в среднем. Мы сейчас их капитализируем активно, то есть переводим в более капитальное сооружения. Вот данный мост тому пример.
Всего по нац проекту на региональной сети в этом году приведут в порядок 5 мостов. Объект в Луде планируют сдать даже на два месяца быстрее — в сентябре.
Новости