В Вельске жители не довольны реализацией проекта "Старый новый форштадт"

- Раз тупик, вот два тупик, разворотные площадки.

План благоустройства жители исторического центра Вельска изучили вдоль и поперек. Но обещанного сквозного проезда так и не нашли. Улица Дзержинского, на которой расположены их дома, стала частью проекта "Старый новый форштадт". После реконструкции к частному сектору будет вести только один въезд - он же выезд.

Светлана Починкова, жительница г. Вельска:

- В мае на публичных слушаниях 2020 года нам был показан сквозной проезд к нашим домам. Жителей устроил этот проезд. И, мы считаем, что он наиболее удобен. И при аварийных ситуациях, и при чрезвычайных ситуациях.

Если на въезде случится ДТП, дорога окажется заблокирована, возмущаются люди. Не сможет развернуться тяжелая техника. Новым вариантом проекта многие остались недовольны. Помимо этого на встречах активисты просили предусмотреть установку колодцев, чтобы в будущем собственники смогли подключить дома к сетям водоснабжения и канализации.

Андрей Видякин, житель г. Вельска:

- Было предложено по одному общему колодцу поставить уже ближе к нашим домам. И, так скажем, когда у жителей, кто соизволит при наличии денежных средств, будет подведено к этому общему колодцу.

Реализацию проекта "Старый новый форштадт" в Вельске начали еще в 2020 году. Его стоимость — 150 миллионов рублей. Средства выделены благодаря победе в конкурсе "Малые города и исторические поселения". На улице Дзержинского отремонтируют дорогу, появятся тротуары и бульвар с парковой зоной.

Александра Каталымова, жительница г. Вельска:
- У нас здесь - все частный сектор. И был задан вопрос по организации площадки для бытовых отходов. Но сколько мы смотрели в протоколах, нам обещали подумать, где ее установить, как это все будет вывозиться. Сейчас-то мы через две дороги туда ходим, на ту сторону.

Все свои вопросы и предложения активисты направили в администрацию Вельска. Сейчас решается, где установить колодцы и площадки ТБО. Но сквозной проезд,- главное, чего добиваются собственники домов, сделать невозможно.

Дмитрий Ежов, глава МО "Вельское":

- Мы украдем тогда полностью прилегающую территорию домов, которую мы им оставляем - порядка 3 метров. А это нарушение градостроительного кодекса полностью. Мы не можем под окнами асфальтировать. Ну, нельзя так делать, просто-напросто.

Нарушений в существующем проекте не нашли и надзорные ведомства. Ширина проезжей части достаточна для проезда спецтехники.

Владислав Кононов, заместитель прокурора Вельского района:

- Проект по реконструкции прошел соответствующие экспертизы. Действительно, он предусматривает проезд тупиковый. Ширина проезжей части составляет 4,5 метра. Что достаточно для свободного проезда, в том числе, уборочной техники, и, соответственно, разворота и выезда обратно.

Обновление Вельска продолжается. Жители обещают внимательно следить за ходом работ.