Речь о вагонах без кондиционеров и биотуалетов. Подобные составы выделят в отдельный сегмент с более низким ценовым предложением. По сути это такой поезд-лоукостер по аналогии с авиаперевозками. Если пассажир согласен на более низкий уровень комфорта, то стоимость поездки для него будет ниже. Впрочем, доля таких дешёвых вагонов постепенно будет снижаться из-за поступления нового, инновационного подвижного состава.
На вопросы в студии ответил заместитель начальника Северной железной дороги по Архангельскому территориальному управлению — Сергей Роднев.