Архангельск примет 2 Международный форум портовых городов

Решение приняли в Светлогорске. Там сегодня обсуждали развитие Трансарктического транспортного коридора. По поручению президента разрабатывается комплексный проект, что объединит в единую систему маршрутов Северный морской путь, связанные с ним внутренние пути.

«Янтарь-холл» встречает гостей отечественными новинками. Технологические решения от предприятий, работающих в сфере портовой экономики, логистики и промышленности.

«Россия — сила, форум — рост, молодёжь — форпост».

Первый Международный форум портовых городов приняли на Балтийском побережье в Светлогорске. Здесь — около тысячи участников из стран Ближнего Востока, Азии, Африки. Делегацию Поморья возглавил Александр Цыбульский. Одна из главных точек пресечения интересов на саммите — развитие Трансарктического транспортного коридора и создание единой системы Северного морского пути, связанных с ним внутренних водных и железнодорожных путей.

Юрий Трутнев, заместитель председателя Правительства РФ, полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе:

«К сожалению, форум проходит в непростое время, непростое для Россия, непростое для всего мира: разрываются основы экономического сотрудничества, перекрываются транспортные коридоры, происходят аресты судов, вводятся торговые, финансовые и таможенные ограничения».

Важно обеспечить безопасность коридора и сервис для владельцев грузов. Столица Поморья, как звено этой цепочки, готова к реализации проекта нового глубоководного района порта Архангельск. Уже возводится межвузовский кампус «Арктическая звезда». В его составе будут три научно-исследовательских центра. А предприятия Северодвинска обладают уникальным опытом строительства, ремонта и полного сопровождения кораблей, судов и атомного флота.

Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области:

«У нас с 2017 года объём перевалки контейнерного груза увеличился в 30 раз. У нас построены новые перегрузочные площадки, приобретена новая погрузочно-разгрузочная техника — всё это ускорило обработку грузов на 40 процентов. Мы построили новый тыловой железнодорожный терминал, который потенциально увеличивает перевозку грузов ещё на 200 тысяч тонн в год».

Также регион последовательно наращивает внешнеэкономические связи. Китай активно использует Севморпуть. На фоне увеличения объёмов перевозки необходимо создание бондовых зон для товаров без уплаты таможенных платежей до момента их выпуска в свободное обращение. Пилотной площадкой для такого механизма может стать наш регион — с учётом географического положения, наличия крупного морского порта, развитых подходных путей и реализации проекта «Арктический экспресс № 1».

Николай Патрушев, помощник президента РФ:

«Особое значение приобретает развитие портовых мощностей действующих и новых транспортных коридоров, таких как Трансарктический транспортный коридор. Его формирование осуществляется по поручению главы государства в рамках масштабного комплексного проекта развития Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора».

Обсуждение продолжат на втором форуме портовых городов, который состоится уже в Архангельске.

Новости