В Нарьян-Маре прошли соревнования за звание лучшего водителя пожарного автомобиля

Испытания состояли из двух этапов: теория и практика.

Все упражнения подбирали так, чтобы они отражали реальные рабочие ситуации спасателей. Как проходили состязания, и какие качества особенно важны для водителя пожарной машины?

«На старт, внимание, марш».

Не теряя ни секунды, водитель пожарного автомобиля запрыгивает в кабину. Ему предстоит преодолеть полосу препятствий. Выполнить разворот в три приёма, парковку задним ходом, змейку и скоростное маневрирование. За каждую ошибку — плюс 15 секунд к итоговому времени.

Иван Рябов, начальник пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Ненецкому АО:

«Каждое упражнение, оно — в практике. То есть у нас — дворы, какие-то улочки узкие, то есть автомобиль используется, вот, в экстремальных моментах. И водитель должен маневрировать максимально на коротких расстояниях, то есть он должен чувствовать автомобиль. И, собственно, вот, эти все элементы мы приравняли максимально к практике».

Старший инструктор по вождению Александр Вокуев преодолел дистанцию ювелирно. На службе он — более 20 лет. Пошёл по стопам отца. Сейчас обучает новичков.

Александр Вокуев, старший инструктор по вождению пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Ненецкому АО:

«Во-первых, доставить личный состав без происшествий и подача воды, огнетушащих веществ. И, во-вторых, помогать пожарным, мало ли что. Если я, например, на втором ходу стою, там ещё рукава раскатать, ещё что-то такое. Ну. Помочь, одним словом, ребятам».

Лучший водитель пожарного автомобиля должен также знать и теорию. Участники соревнований сдали тест по правилам дорожного движения и на знания служебного автомобиля. 26 вопросов. За каждый неверный ответ — штрафные баллы.

Иван Рябов, начальник пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Ненецкому АО:

«Теоретическую часть мы составляли таким образом, чтоб она касалась максимально нашего пожарного гарнизона. То есть мы брали те вопросы по технической части тех автомобилей, которые есть у нас на вооружении».

Стаж Романа Чуклина — 6 лет. Говорит: водителю МЧС всегда необходимо совершенствовать навыки и учиться чему-то новому.

Роман Чуклин, водитель пожарно-спасательной части ГУ МЧС России по Ненецкому АО:

«Главное наше правило — это в основном по движению со спецсигналами. Это мы прямо должны знать назубок. Что другим транспортным средствам всё равно должны убедиться, что они нам уступают и так далее».

По итогу соревнований звание лучшего водителя пожарного автомобиля присвоено Александру Вокуеву. Теперь его имя будет вписано вместе с другими победителями на переходящем кубке.

Новости