Сегодня представители прокуратуры, Госавтоинспекции и полиции провели очередную проверку пассажирских автобусов

На 11-м кольцевом маршруте этот автобус сегодня так и не смог поработать. На стоянке у Морвокзала неудачно сдал назад. Что на руку ревизорам: всё можно проверить не спеша и досконально. Например, соблюдают ли водители закон о миграционном учёте.

Евгения Бурбыга, инспектор отдела регистрации иностранных граждан УМВД России по городу Архангельску:

« — Сверяем данные. В отделе у нас сидит сотрудник, который в режиме онлайн всё проверяет. — Сегодня по результатам проверки что можно сказать? — Из количества проверенных иностранных граждан у всех есть законные основания».

А вот основания составлять протоколы из-за технических неисправностей находятся регулярно.

Артемий Заварзин:

«В ходе проверок внимание уделяется самым разным деталям. Наличие в салоне огнетушителя, исправность световых приборов и механизмов, которые отвечают за аварийное открывание дверей. Вот в этом автобусе сейчас посмотрим. Механизм исправен!»

А вот у водителя другого автобуса этот самый механизм проверку не прошёл. И это не единственное замечание. Составлен административный протокол.

Семён Кожевников, старший государственный инспектор безопасности дорожного движения Госавтоинспекции по Архангельску:

« — Поручень не закреплён и не горит габарит. — Санкции какие могут быть? — Санкции на водителя, если он не привлекался, предупреждение. Если в течение года привлекался — штраф 500 рублей. На должностное лицо от 5 до 8 тысяч рублей».

В автобусе 60-го маршрута инспекторы не досчитались молоточка для разбивания окон в случае аварии. Водитель дал разъяснения.

Василий, водитель автобуса:

« — Пассажиры воруют, молодые ребятки! — Вы их останавливаете? — Мы не успеваем. Мы гоняться не можем, у нас график».

Из графика автобусы выбиваются нередко. То горят на конечных остановках, как это было минувшим летом, то на ходу теряют колёса — это уже кадры недавнего сентябрьского случая. По данным Госавтоинспекции, с начала года — по вине водителей компании «РИКО» произошло 14 ДТП с пострадавшими, один пешеход погиб. Что само по себе повод усилить меры профилактики.

Юрий Петряков, помощник прокурора города Архангельска:

«В рамках данной проверки подлежат оценке как сами транспортные средства на их соответствие требованиям муниципальных контрактов, правилам технического оснащения, так и водители на соответствие праву управления транспортным средством, законности нахождения на территории России, если водителем является гражданин иного государства».

Экипажи автобусов к проверкам относятся спокойно. Ведь это повод держать себя в тонусе как водителям и кондукторам, так и руководителям компании-перевозчика.

Олег Бугаев, водитель автобуса:

«Думаю, надо, чтобы руководство следило за тем, чтобы транспорт был исправный и водитель был отдохнувший и готовый к длительным поездкам».