На Онежской дороге запустили рабочее движение по мосту через Солзу

О выполненном капитальном ремонте — доклад прямо на обновлённом мосту. Его, по сути, возвели заново. С нуля — все опоры, пролёты. Увеличилась грузоподъёмность — до современных требований.

«Пролёт был 18 метров, сейчас стал 24».

Старый мост через Солзу 1996 года тоже был железобетонным. Но за 30 лет износились многие элементы, которые влияли на его жизнеспособность.

Владислав Уткин, генеральный директор ООО «Мостоотряд»:

«Конструкция моста осталась трёхпролётной, но длина моста увеличилась на 6 метров. Незначительно изменились высотные отметки моста. Проектировщики вписали мост в дорогу более плавно, и движение будет более комфортным».

Блоки на въезде стояли около двух лет, пока шёл капитальный ремонт. Водители ещё по привычке притормаживают, но больше ничего не помешает прокатиться здесь с ветерком.

Сергей Роднев, министр транспорта Архангельской области:

«Один из первых объектов — мостовое сооружение через реку Солзу на дороге Северодвинск — Онега, который мы сегодня проверили, посмотрели, открыли рабочее движение. Должен сказать, традиционно мост сделан с оценкой отлично — мы сами в этом убедились».

Движение, объясняют мостовики, рабочее. Остался — финальный этап.

Екатерина Макарова:

«После запуска движения специалисты наконец приступают к демонтажу объезда. Сдать объект в эксплуатацию должны до конца осени. Мост через Солзу — часть большого проекта по реконструкции Онежской дороги. Масштабные работы на этом направлении начались в 2020 году по поручению президента».

Из 137 километров до побережья Белого моря около 60 привели в порядок. Сейчас техника идёт от Куртяевского месторождения в сторону Онеги. Переодевают в асфальт более 12 километров и готовят к работе следующий пусковой комплекс. Ввод в эксплуатацию которого должен состояться в следующем году.

Владимир Шадрин, директор дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

«Ещё 25 км. у нас остаётся до смычки с уже заасфальтированным участком в границах Онежского округа. И у нас останутся последние этапы — стройка между Тамицей и Кяндой и непосредственно въезд в город Онегу. Я всё-таки надеюсь, что в обозримой перспективе мы всё-таки в Онегу поедем быстро по хорошей ровной дороге».

Тогда увеличится и количество автолюбителей. Обновлённый мост через Солзу к этому уже готов.