Дорожники завершают ремонт Мезенской трассы

Вдоль дорожного полотна появляются металлические отбойники. Обновлённые мезенские участки приобретают законченный вид. Осталось уложить последние 4 километра покрытия. Финальный штрих нанесли бы и раньше — август оказался слишком дождливым.

Николай Буланов, главный инженер Мезенского дорожного управления:

«Погода была очень дождливая, были обильные дожди. ЩПГС-смеси желательно закатывать и укладывать всё равно в сухую погоду, чтобы они успели прикататься и покрытие сохранило свой вид. Мы ждём хотя бы неделю сухой погоды, чтобы нам уже до конца достроить дорогу».

А пока тяжёлым ковшом экскаваторщик ловко ровняет обочину. Внизу — до сих пор вода, настолько обильные осадки выпали в этих местах. Несмотря на непогоду, дорожники готовятся ввести в эксплуатацию эти два участка ремонта на месяц раньше. Также быстрее сдали и первый участок между реками Кимжей и Мезенью, ещё в июле.

Екатерина Макарова:

«Ремонт сейчас — на финишной прямой, оба участка готовы на 80 процентов. В этом году до Мезени приводят в порядок 45 километров полотна. Дорога — всё ещё гравийная, но уже другого качества. С запасом прочности — не один год».

Ремонт важнейшего для региона направления продолжается шестой год. Качество сейчас оценивает лаборатория заказчика. До Мезени — 386 километров, каждый снимают установленные на автомобиле датчики.

Степан Нечаев, инженер 1 категории дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

«В автомобиле есть такой прибор — профилометр, он светит лазером на дорожное покрытие, и программа, система эта вся, она автоматически считывает показатель. Затем через специальную программу обрабатываем заезд и получаем показатели».

На съёмки дорог Поморья специалисты выезжают один раз в год — измеряют ровность полотна и соответствие показателей нормативу. В этом сезоне обновляют ещё более 120 километров. По национальному проекту на региональной сети реализуют сразу несколько сложных объектов: перестраивают участок дороги Вельск-Коноша и укладывают асфальт на Онежском направлении — там, где прежде его никогда не было.

Виктор Пономарёв, заместитель директора дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

«Объекты ведутся в графике. Есть небольшие отставания по объекту „Архангельск-Онега“, который, надеемся, что подрядчик сейчас будет навёрстывать. Отставание сейчас связано со сложностями с поставкой битума. Битумный материал, к сожалению, сейчас в России в связи с атаками на НПЗ — это такой сложно доставаемый материал. По остальным объектам у нас все идут либо с лёгким опережением графика, либо с графиком».

Приводят в порядок и мосты — в этом году работы ведутся на пяти переходах.