Капитальный ремонт моста через реку Солзу вышел на финишную прямую

Тяжёлый каток уплотняет основание. Позже здесь начнут укладывать асфальт — первый из трёх слоёв. Под ним обновлённые инженерные сооружения на глубине от 2 до 18 метров. Гигантский объём выполненных земляных работ. Спрямляли не только профиль дороги, но и её плановое положение.

Николай Зайков, главный инженер подрядной компании ООО «Севдорстройсервис»:

«Из 12,5 км на данный момент уложено 6,5, почти 7 км первого слоя — мы его в простонародье называем выравнивающий слой, ну, а так он считается верхним слоем основания. И уложен уже на него второй слой асфальта».

Уложить асфальт на всём участке в планах до конца сентября. От Куртяевского месторождения техника продвигается в сторону Онеги. В работе — следующие 12,5 километров дороги. Началась реализация второго пускового комплекса.

Владимир Шадрин, директор дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

«Благодаря тому, что нам удалось в этом году перераспределить финансовые возможности наши, в том числе на Онежскую дорогу, удалось сдвинуть влево срок начала работ по второму пусковому комплексу. Если он изначально у нас был на 2027 год, то на сегодняшний день мы порядка 350 миллионов уже направили на выполнение работ».

Мост через реку Солзу — часть ключевого для региона проекта. Сооружение, по сути, возвели заново. Заменили все элементы конструкции — это позволит повысить безопасность движения и обеспечит бесперебойную работу Онежской дороги.

Сергей Тыщицкий, начальник участка подрядной компании ООО «Мостоотряд»:

«Начало строительства — это начало 2025 года, февраль-месяц. У нас практически выполнены работы по существующему мосту. Остаются работы по переключению движения. Чтобы это сделать, нужно сделать обрешётные участки деформационных швов и схему организации восстановить».

Сдать объект в эксплуатацию должны до конца осени. Капитальный ремонт сейчас на финишной прямой — мост через Солзу готов на 99 процентов. В конце августа здесь планируют запустить рабочее движение и приступить к демонтажу объезда. За полтора года переход обновили полностью. Обновление «Онеги» началось в 2020 году — с поручения президента. Из 137 километров в порядок привели около 60. Выполнить весь комплекс работ на этом направлении планируется до 2032 года.

Дмитрий Рожин, заместитель председателя правительства Архангельской области:

«Задача сейчас дойти максимально быстро до поворота — первый этап. Дальше у нас по плану следующий этап от Онеги второй этап. И останется третий этап между Тамицей и Кяндой — завершающий этап выполнения поручений президента по обустройству „Архангельск — Онега“ в асфальте».

Чтобы поездка к побережью Белого моря наконец стала приятным путешествием — специалисты на объекте днём и ночью.