Экспедиция «Вызов Арктики», посвящённая 95-летию полярной авиации, добралась до Нарьян-Мара

Тысячи километров маршрута и десятки встреч по пути. Как летают над северными реками и озёрами, кто помогает экипажу в пути и почему для этих самолётов сама природа становится взлётной полосой?

Алина Чупрова:

«От Самары до Салехарда. Маленький двухместный самолёт-амфибия „Борей“ за время экспедиции „Вызов Арктики“ пролетел уже около трёх тысяч километров. Впереди ещё столько же».

Салехард, Ханты-Мансийск, Тюмень, Екатеринбург. А стартовала экспедиция в Уфе. Она посвящена 95-летию полярной авиации. В селе Ижме Республики Коми экипаж ждал авиадиспетчер из Нарьян-Мара Роман Хурда. Он подготовил для команды посадочную площадку.

Оксана Тимофеева, второй пилот воздушного судна «Борей»:

«Выстригли бетонную полосу и поставили нам торцевые знаки для того, чтобы мы знали, куда нам надо выполнить посадку. Хотели устроить для нас гастрономический тур, ещё какую-то культурную программу, и вот сегодня мы с ним познакомились, это удивительно».

Роман Хурда, авиадиспетчер Нарьян-Марского аэропорта:

«Я пытался с ними связаться по телефону, указанному в плане полётов, но это оказалось не так-то просто. Пришлось всё блиндом, как говорится у нас в авиации, по умолчанию всё делать».

Встреча Романа с путешественниками состоялась уже в Нарьян-Маре — город за полярным кругом стал самой северной точкой маршрута. Руководит экспедиций Наталья Дмитриева — первая женщина-гидропилот России.

Наталья Дмитриева, организатор экспедиции «Вызов Арктики»:

«Есть мнение, что женщинам очень тяжело. Но вы знаете, я сталкиваюсь с огромной поддержкой. Вы даже видели сегодня, люди приезжают, помогают, руководители готовы делать для нас какие-то невозможные вещи, упрощают процессы».

Вторым судном управляет семейная пара — Светлана и Иван.

Иван Буянов, командир воздушного судна «Борей»:

«Я очень давно её прямо старался, мне кажется, показать ей все прелести авиации, показать мир, как он выглядит не с земли, а с другой точки зрения. Я перекатал её на всех воздушных судах, которыми только управлял и даже несколько раз сбросил с парашютом».

Супруга Ивана не была связана с авиацией, но вскоре полюбила небо так же, как и мужа. Светлана — не просто пассажир, а полноценный член экипажа со своими задачами и обязанностями.

Светлана Синицына, супруга Ивана Буянова:

«Любые трудности, которые преодолеваются, и любые прекрасные моменты, когда ты видишь это и это принадлежит только тебе, не только тебе, вернее, а вам двоим сейчас, вы видите эту красоты и вы здесь вместе. Не по рассказам, не по фотографиям, а именно пережить это вместе».

В прошлом году экипаж впервые отправился в экспедицию по Северному морскому пути, чтобы посмотреть, как летали пилоты прошлого столетия, и показать всем возможности малой авиации. В этом году команда готовит материал для фильма и собирает истории для книги про лёгкую авиацию. Конечная точка «Вызова Арктики» — Самара, где и производятся самолёты-амфибии «Борей».

Новости