На берегу Белого моря Кенозерский национальный парк воплощает проект памяти «Унский лесозавод: доступ разрешён»

«Храм смотрится, как маячок, ещё встанет крестик — совсем будет хорошо!»

«Храм-маячок», как называет его Марина Мелютина, — памятник деревянного зодчества середины 19 века. Несколько лет назад Кенозерский парк совместно с волонтёрами «Общего дела» провёл консервационные работы. В планах — реставрация Богородицкой церкви. А сейчас на очереди в «Онежском Поморье» проект «Унский лесозавод. Доступ разрешён». На Заяцкий мыс Унской губы Белого моря едет очередная группа специалистов. На этот раз реставраторы музея-заповедника «Куликово поле» Тульской области. Им предстоит большая, ответственная работа на территории бывшего Унского лесозавода. Выбор специалистов не случаен. В «Куликовом поле» имеются мастера по реставрации металла. А работы предстоят именно с такими предметами, причём, больших размеров.

Марина Мелютина, начальник отдела изучения истории и интерпретации историко-культурного наследия Кенозерского национального парка:

«Вообще это экзотика для реставраторов, которые привыкли работать у себя в мастерской, заниматься небольшими предметами. А здесь, в открытом ландшафте, это уже монументальная реставрация произведений, поэтому не так много специалистов в России, которые занимаются монументальными коллекциями».

С собой везли около тонны груза: инструменты, печку, предметы быта, продукты и двести литров воды, в Унской губе она солёная. На Заяцком безлюдно с конца 50-х прошлого века. Раньше на этом месте шумел лесозавод. На производстве и лесозаготовках, кроме местных и вольнонаёмных, работали также спецпереселенцы — тысячи раскулаченных и сосланных на Север в период индустриализации и сталинских репрессий. «Унский лесозавод. Доступ разрешён» — продолжение первого проекта «Люди и локомобили» по созданию индустриально-мемориального комплекса в память о тех событиях.

Светлана Синицына:

«Здесь находится сердце лесозавода — уникальные паровые машины — локомобили прошлых столетий конца 19 и начала 20».

Эти машины были поставлены из Германии и Англии. Раритеты пользуются интересом у туристов, путешествующих по Онежскому полуострову.

«В стране их осталось очень мало, но так, чтобы вот в ландшафте они дожили и стояли в своём месте — вообще уникальная история».

Но и вандалы дали о себе знать. У одного из локомобилей уже оторвали дверцу. А вот так он выглядел ещё пару лет назад. В начале этого лета провели расчистку территории бывшего лесозавода. Новый этап — реставрация машин. Для туляка Дмитрия Котлярова такая экспедиция и работа с большими формами — впервые.

Дмитрий Котляров, реставратор по металлу музея-заповедника «Куликово поле», Тульская область:

«Нам придётся просто лёгкие консервационные работы провести, чтобы они дальше не гнили. Будем убирать различные наслоения, коррозию с предметов, дальше уже обрабатывать химией, чтобы чуть-чуть хоть стабилизировать эту коррозию, которую не удалось убрать».

Работы займут две недели. Но одной поездкой у реставраторов не обойдётся. В планах ещё два заезда. А открытие индустриально-мемориального комплекса намечено на будущее лето.