«Что нам стоит парк построить?» — с этой фразы началась деловая сессия второго дня форума «Арктика — Регионы». В конференц-зале «Полярный» обсуждают создание в Арктике промышленной инфраструктуры. Ведь именно её отсутствие является одним из основных барьеров на пути к дальнейшему развитию. Базой для экономического роста и притока инвестиций может стать формирование промышленных парков.
Андрей Панченко, заместитель министра экономического развития Алтайского края, начальник управления инноваций и перспективных проектов:
«Вопрос формирования инфраструктурно подготовленных площадок, он всегда стоит остро в любом регионе. Потому что мы понимаем, чтобы стартовать с каким-то проектом инвестиционным, требуется ограниченный по времени период. Чтобы бизнес мог прийти на площадку и свой инвестиционный план выполнить в короткие сроки».
Особенно препятствует созданию инфраструктуры в Арктике — не прихоть инвесторов, а стоимость и удалённость. На заседании обсуждали, как сделать проекты более привлекательными. Причина поехать в Арктику у инвесторов есть. И она — весомая.
Евгения Шелюк, министр экономического развития и промышленности Архангельской области:
«Основная причина — это близость как раз Северного пути, трансарктического транспортного коридора. Как вот этой новой логистики, новых маршрутов, которые с каждым днём становятся всё более популярными, и вокруг ТТК должна создаваться новая промышленная инфраструктура. Это — и обслуживание Арктики, производство новых технологий, новых продуктов для Арктики, которые могут в сложных климатических условиях работать».
Ну и самое главное — это производство груза, который в дальнейшем пойдёт по Арктическому морскому пути. Речь шла и о механизмах господдержки.
Александр Смекалин, директор Ассоциации инновационных регионов России:
«Тот курс, который Архангельская область выбрала для себя, это — создание крупного транспортно-логистического промышленного парка, о котором много говорили на сессиях, говорили представители и Дальнего Востока, регионов, это — абсолютно верный курс. Мы готовы как ассоциация поддерживать, сотрудничать с регионом, для того, чтобы как можно быстрее создать уникальную площадку».
Во второй день Арктического форума обсуждали также расширение российско-индийского сотрудничества.
Игорь Мураев, заместитель председателя Правительства Архангельской области:
«Не только по логистике, но и по всем тем направлениям, которые мы можем нашим партнёрам из Индии предложить. Это — и сотрудничество в части ЛПК, это — сотрудничество в части рыбного комплекса. Это — разработка и добыча полезных ископаемых. Чем наша область богата, будем рассказывать, предлагать по этим направлениям совместное сотрудничество».
Четвёртый форум «Арктика-Регионы» завершился. Впереди — дальнейшие обсуждения и, возможно, подписание договоров о взаимном сотрудничестве.
Новости