Дорожные пробки вновь стали головной болью для водителей Поморья

Водители поделились на два лагеря: одни негодуют из-за долгих простоев в заторах, другие — с пониманием к временным неудобствам. Какие аргументы звучат по обе стороны?

Эдуард Контиевский:

«Трасса на Северодвинск — одна из самых загруженных дорог Поморья. Сейчас здесь идёт ремонт. Из-за этого серьёзно снизилась пропускная способность. Пробки наблюдаются как в будни, так и в выходные дни».

Работы идут одновременно на двух участках. Каждый — протяжённостью 12 километров. Чтобы не останавливать движение, потоки транспорта пускают по реверсивной схеме. Дорожники работают круглосуточно.

Руслан Марценюк, оператор дорожной фрезы:

«Сделали реверсивное движение для безопасности, потому что техника — большая, занимаем половину дороги. Пробки создаём, но потерпеть придётся, чтобы потом были безопасные дороги. Завершить планируется 1 участок до 28 августа — должен уже будет лежать асфальт. А здесь чуть подольше».

Временными светофорами управляют регулировщики.

Игорь Фомин, регулировщик:

«Мы по потокам смотрим — накапливается много машин и мы их начинаем пропускать. Чтобы пробок не было больших».

Несмотря на все усилия по регулированию движения, заторов на трассе не удаётся избежать. Поток машин — слишком большой. Особенно сложная ситуация в часы пик и в выходные.

« — Неудобно. Особенно в выходные было ужасно. — Долго стояли? — Да. Около часа стояли примерно. Особенно когда торопишься, неудобно. Ну, сегодня где-то минут 15, наверное, стоим».

« — Надо дорогу ремонтировать, это же — для нашего удобства, удобнее проезжать. Надо просто понимать вот это всё. — Готовы немного потерпеть? — Конечно, надо уважать и тех, кто работают на дороге. Не надо суетиться. Надо спокойно ехать».

« — В прошлый раз поездка туда-обратно затянулась часа на полтора, наверное. — Это всё из-за ремонтов, реверсивного движения? — Да, сейчас поехал тоже на работу и чувствую, что опоздаю».

« — Дорогу надо делать. И я не вижу в этом чего-то серьёзного, проблем каких-то. — Готовы постоять? — Да. Это же лучше для водителей делают. Меньше машины будут убиваться, подвеска будет в хорошем состоянии».

Аналогичная ситуация на Талажском шоссе. Это — ключевая магистраль к аэропорту Архангельска. Здесь — также реверсивное движение. На девятикилометровом участке обновляют асфальтовое покрытие, а в районе ТЭЦ идёт обустройство тротуара. По предварительной информации, этот этап ремонта завершится в середине сентября.

«Тротуары-то делают — нужны. Люди-то ходят, и машины ездят. Конечно, надо и с той стороны, и с этой».

«В каком сейчас находится положении дорога, тут — лужи, грязь, слякоть, постоянно машины ездят — это очень небезопасно. Я тоже пока шёл такими перебежками, перепрыжками через лужи, грязь. Поэтому тротуар, конечно, нужен».

Работы на Талажском шоссе не ограничатся асфальтом и тротуарами. В планах на следующий год — обустройство освещения.