Сразу две высших награды завоевали наши судомоделисты на всероссийских соревнованиях в Санкт-Петербурге

Это прототип немецкой шхуны «Атлантис». Егор делал модель 2,5 года. Примечательно, что управляется она исключительно парусами и поворотом пера руля. Как можно справиться с таким судном, да ещё с берега, сложно представить. На Всероссийских соревнованиях в Петербурге обе команды из Архангельска заняли первые места.

Егор Матвеев, участник Всероссийских соревнований по судомодельному спорту:

«Было, конечно, тяжело, было 19 регионов, 19 команд, 200 с лишним моделей было, яхты ходят только за счёт ветра и, получается, за час спортсмены должны проехать наибольшее количество кругов».

А ещё было стендовое испытание. Когда участник показывает, насколько его модель соответствует реальной лодке, жюри оценивает чертежи, исполнение, сложность работы. Здесь Егор тоже получил максимальный балл. Занимается пять лет. Впереди новые старты. А это — представители взрослой команды. И только некоторые модели, которые были представлены на соревнованиях. Для нас провели тест-драйв.

Кирилл Белявский, участник Всероссийских соревнований по судомодельному спорту:

«Минный тральщик, получается, много в фильмах есть про него, это судно „Калипсо“. Почему выбрали — потому что более насыщено оно, в разных цветах».

Кирилл занимается судомодельным спортом уже 18 лет. Его работа связана с реальными судами. Поэтому можно сказать, увлечение переросло в профессию. Суда держатся на воде, как настоящие. Все зависит и от умения судомоделиста вести изобретение по воде. Есть и подводные экземпляры.

Александр Казаченко, участник Всероссийских соревнований по судомодельному спорту:

«Все участники, как правило, привозили какие-то классические военные подводные лодки, хотелось сделать что-то необычное, то, что ещё никто не делал и посмотрели, из такого выбора понравился глубоководный спасательный аппарат, он яркий, необычный, технически сложный, поэтому решили несколько лет назад делать его».

В соревнованиях такая модель должна нырнуть под воду, продержаться там 7 секунд и продолжить маршрут.

Сергей Петров, тренер по судомодельному спорту, президент Федерации судомодельного спорта Архангельской области, руководитель клуба судомоделирования САФУ им. М. В. Ломоносова:

«Классовых моделей у нас много 13, из них парусные суда подразделяются: подводные лодки и модели фигурного курса — копии. У копий задача пройти равносторонний треугольник — дистанцию в определённой последовательности».

А для яхт — регата. За час нужно пройти наибольшее количество кругов. И везде наши спортсмены стали лучшими.