Новая экспедиция на Заяцкий мыс Унской губы Белого моря началась со второй попытки. Шторм в этих краях — обычное дело. Маршрут на пустынном берегу и в лесу был выверен специалистами Кенозерского национального парка во время двух первых экспедиций. Они проводятся с 2024 года на территории, где сохранились остатки бывшего лесозавода и его «сердце» — уникальные паровые машины — локомобили начала 20 века. Тогда на производстве и лесозаготовках кроме местных жителей и вольнонаёмных работали спецпереселенцы. Это тысячи невинно пострадавших людей, насильно высланных на север в период индустриализации и сталинских репрессий в 30-50 годы прошлого века. На Онежском полуострове было образовано 7 спецпоселений. Включить остатки лесозавода в перечень «выявленных объектов культурного наследия». Такая цель была поставлена в 2016, как только национальный парк «Онежское Поморье» вошёл под управление «Кенозерского». Инициатор создания «памятного места» — его первый директор Елена Шатковская. Проект назвали «Люди и локомобили. Индустриальная память в ландшафте Беломорья». Его суть — создание историко-мемориального маршрута, который посвящён трагическим страницам в истории страны.
Елена Шатковская, первый директор Кенозерского национального парка:
«Не такую там тропу прогулочную, а здесь должно быть мощное погружение. Это про трудное наследие, которое нужно знать, оценивать, делать выводы, помнить, чтобы никогда этого не повторилось вновь».
«Здесь будет рассказ про лесопильный цикл».
Продолжением работ на Заяцком мысу стал новый проект при грантовой поддержке фонда Потанина «Унский лесозавод: доступ разрешён».
Олег Григорьев, главный лесничий Кенозерского национального парка:
«В первую очередь надо произвести вырубку нежелательной древесной растительности, то есть кустов, там лиственных пород, а хвойные мы всё-таки решили оставить деревья для того, чтобы они гармонично выглядели вместе с локомобилями и кирпичной стеной бывшего цеха».
Строительные работы подрядчик наметил на этот месяц. Начнёт с установки мостков.
Яна Харитонова, старший научный сотрудник отдела изучения и интерпретации историко-культурного наследия Кенозерского национального парка:
«Очень много ям, очень много неровностей, и для того, чтобы нашим посетителям этого мемориального пространства было удобно ходить по нему и знакомиться с нашей экспозицией и с историей этого места, вот такие мосточки на самом сложном этапе туристической тропы».
Также в планах реставрация локомобилей, установка настилов для их защиты от климатических осадков и монтаж самой экспозиции. Открытие индустриально-мемориального комплекса намечено в июле следующего года.
Новости