Дорогу «Коноша — Вожега» полностью приведут в порядок до конца этого года

Трасса связывает Архангельскую область с Вологодской. Объект — часть национального проекта «Инфраструктура для жизни». На участках ремонта протяжённостью 26 километров сейчас укладывают дорожное покрытие.

Укладчик медленно движется вперёд, оставляя за собой точно выверенный след. Специальная плита, как по линейке, формирует полотно из смеси щебня и песка. Выражаясь языком дорожников, это — переходный тип покрытия. В будущем прямо на него можно будет уложить асфальт. А комфортно ездить уже сейчас.

Олег Борзый, ответственный за производство работ подрядной компании:

«На данном участке верхний слой покрытия предполагает устройство щебёночно-песчано-гравийной смеси С2. Мы используем укладчик, так как укладчик сохраняет толщину согласно проектной документации, ширину и уклон».

Скорость дорожного конвейера — до ста метров в час. В таком темпе техника должна добраться до границы Вологодской области. В ремонте — два участка до Ерцево и после общей длиной 26 километров. В самом посёлке асфальт уложили ещё несколько лет назад.

Александр Забродин, житель п. Коноши:

«Дороги — это вены. Правильно? По ним течёт кровь. Но, когда болят вены, человеку некомфортно, жизнь у человека угасает. То есть я думаю, что дорога, если она будет сделано и хорошая, то она даст жизнь».

Для местных жителей направление «Коноша-Вожега» имеет огромное значение. Вологда с её медицинскими учреждениями, учебными заведениями и большими магазинами вдвое ближе столицы Поморья.

Екатерина Макарова:

«Вместе с дорогой выполнят и ремонт мостов. Переход через реку Сенную возвели в конце 1990-х гг. Он и сейчас — в неплохом состоянии. Но пришло время обновить полотно. Движение на участке не оставят, работы будут вести по полосам».

Восстановят мостовое полотно и деформационные швы. Ещё один переход — через реку Лухтонгу. Здесь уже смонтировали объезд. Предстоит установить новые деревянные пролёты. Бетонные опоры, которые возвели во время предыдущего ремонта в 2014 году, не требуют замены.

Алексей Пинаевский, главный специалист Коношского районного дорожного отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

«Мост через реку Лухтонгу находится в неудовлетворительном состоянии. Продольный деревянный настил пришёл в негодность. Требует произвести замену деревянного пролётного строения: это — и прогоны, и поперечный, и продольный настилы и подуклонки».

Обновить участки должны до конца октября. Также специалисты установят более тысячи дорожных знаков, сигнальных столбиков и барьерных ограждений. После этого вся дорога от Коноши до Вожеги будет приведена в порядок.

Новости