Поморье с рабочим визитом посетил министр транспорта страны Андрей Никитин

Первое совещание состоялось прямо в аэропорту. Министру транспорта доложили об основных этапах модернизации воздушной гавани и о нуждах на сегодняшний день. Реконструкция аэропорта стартовала в 2022 году. Обновлена взлётно-посадочная полоса. Её длина 2,5 км и ширина 45 метров. Заменено покрытие — сейчас это высокопрочный цементобетон. Установлено и новое светосигнальное оборудование. Задача на сегодня — продолжить этапы реконструкции.

Александр Дубинин, и. о. генерального директора «Аэропорт Архангельск»:

«Второй этап — это строительство аварийно-спасательной станции, с огневой площадкой для тренировки спасателей, третий этап — дооснащение основных очистных сооружений».

Задача — провести конкурсные процедуры на выполнение оставшихся работ. Губернатор Александр Цыбульский отметил — реконструкция стала своевременным решением. И сейчас важно завершить оставшиеся работы.

Александр Дубинин, и. о. генерального директора «Аэропорт Архангельск»:

«В четвёртый этап были отнесены — рулёжная дорожка 3, рулёжная дорожка 4, рулёжная дорожка 6, магистральная рулёжная дорожка по всей длине полосы. Соответственно, четвёртый этап был вынесен в перспективный этап — без сроков сдачи».

Параллельно с реконструкцией уделено внимание и повышению уровня комфорта. Так, главе федерального ведомства продемонстрировали работы павильона № 2. В 2024 году его строительство было завершено за счёт средств оператора. Сейчас пропускная способность увеличилась до 400 пассажиров в час. С 2021 года Аэропорт Архангельск удерживает планку аэропорта-миллионника. Министр транспорта Андрей Никитин также оценил ход реконструкции мостового перехода через реку Вождоромку. Работы здесь начались в мае прошлого года.

«Выполнены на 80 процентов по подходам. Покрытие, нижний слой асфальтобетона также частично выполнено. Непосредственно, по самому мостовому переходу у нас полностью завершены работы по опорным конструкциям. Завершаются работы по монтажу крановой установки».

Уже на этой неделе приступят к монтажу пролётных строений. Сейчас объект готов на 57 процентов. Последний раз ремонт на мосту выполняли в 1998 году.

А. Цыбульский: «Ну и для нас ещё этот объект был важным, потому что практически вся северная часть области».

А. Никитин: «Ну вот я смотрю и Мезень».

А. Цыбульский: «Всё по этой дороге. И когда мост утратил свою несущую способность, соответственно, для нас были риски в том числе безопасности».

А. Никитин: «Ну да, по сути, если бы что-то произошло…»

А. Цыбульский: «Да, только вертолётом».

А. Никитин: «Завоз и питание».

А. Цыбульский: «Да!»

Планируется 2 полосы движения шириной по 3 метра. Сделают тротуары и наружное освещение. Предусмотрено по проекту и устройство подходов к сооружению.

Владимир Шадрин, директор дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

«Это последний участок автомобильной дороги на перегоне между Архангельском и Белогорским, который у нас оставался ещё в гравийном исполнении. Соответственно, сейчас вся дорога у нас от Архангельска до Белогорского после окончания работ будет переведена в асфальтобетонное покрытие».

Завершить все работы планируют уже к концу этого года. Губернатор Александр Цыбульский подчеркнул, что регион продолжает работу по развитию всех видов транспортной инфраструктуры. Так, выполнен ремонт Краснофлотского, железнодорожного мостов. В числе приоритетных проектов — развитие подъезда к Северодвинску на автодороге М8 «Холмогоры». Начались работы по расширению до 4 полос. Региональные дороги также приводятся в нормативное состояние. В 2026 году на эти цели из федерального бюджета направлено почти пять с половиной миллиардов рублей. Министр транспорта Андрей Никитин отметил, что поддержка будет оказываться и дальше.