Ещё 45 километров полотна восстановят в этом году на Мезенской трассе

Машинист ловко захватывает ковшом ком земли. Эти несколько метров — пустая порода. Глубже выделяется цветом камень. Месторождение вблизи деревни Совполье открыли ещё при строительстве Мезенской дороги. Тот же щебень частично используют во время её ремонта.

Николай Буланов, главный инженер Мезенского дорожного управления:

«Сверху находятся вскрышные породы примерно 3-4 метра. То есть в данный момент экскаваторы должны их перекинуть в другое место, чтобы в дальнейшем добыть скалу. Этот материал будет использован на нижние слои для будущего ремонта БКД ЩПГС С5».

Остальные 100 тысяч тонн щебня пришлось завозить. Песок полностью местный — добывают на реке Мезени. Создавать запасы начали, когда вышли на объект. Официально — в феврале. Основные работы сейчас ведутся на запасах, здесь материалы для ремонта полотна. Песок, щебень — заготовлено около 200 тысяч тонн. Планы масштабные. Ещё 45 километров Мезенской дороги восстановят в этом году». Ремонт стартует с 285-го километра. Эти два больших отрезка в Мезенском округе возвели в 2008 году. Дорога здесь качественно отличается от остальных участков — прямая, широкая, не подводила водителей даже в межсезонье. Теперь 40 с лишним километров необходимо обновить. Выравнять существующее полотно и уложить два новых слоя щебёночно-песчаной гравийной смеси. Следующий участок междуречья небольшой, но именно он самый сложный.

Иван Курбатов, заместитель генерального директора Мезенского дорожного управления:

«Между двумя речками: между Кимжей и между Мезенью, вот этот 4-километровый участок, там больше всего непригодного грунта, подлежащего замене. То есть придётся выполнить довольно большой объём работ по выемке и замене непригодного грунта».

К этому этапу ремонта подойдут, когда полотно подсохнет — в конце апреля. За обновлением своей дороги жизни наблюдают, пожалуй, все отдалённые Мезенские и Лешуконские поселения. С каждым километром автомобильное сообщение становится крепче.

Марина Потрохова, общественник, главный редактор газеты «Север»:

«То, что государство вкладывает такие огромные средства, такие огромные деньги в ремонт дороги, говорит о том, что мы не забыты. Мы прекрасно понимаем, что это проект больше социальный, чем экономический. И любые работы, они нас очень радуют».

Мезенскую дорогу можно смело назвать лидером национального проекта. Ремонт важнейшего для региона направления продолжается шестой год подряд. И уже около 300 километров привели в порядок.

Алексей Самылов, главный специалист Мезенско-Лешуконского райдоротдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

«Это очень, очень такие значимые работы для Мезенского района, для Лешуконского района. Без них пришлось бы очень тяжело. Особенно в последнее время, когда растут нагрузки на дорогу, не выдерживает».

Весь путь от областной столицы до Мезени дорожники планируют преодолеть в следующем году. Покрытие на большей части останется гравийным, но будет соответствовать требованиям безопасности.