На дороге Коноша-Вельск — активный ремонт

Горы из щебня и песка высятся на площадке — выглядит монументально. По созданным запасам уже можно оценить масштаб ремонта. Самосвалы делают несколько рейсов в день — доставляют материалы на участок. Эта дорога ведёт из Вельска в Коношу. Её ремонт начали пять лет назад — стартовали одновременно с двух сторон. Сейчас техника вновь на Вельском участке движется от села Пежмы к посёлку Новый Куваш. Перегон — 13 километров. За всю историю эксплуатации асфальта здесь не было никогда. Не зря автомобилисты годами ругали этот участок — ситуация особенно ухудшалась в межсезонье.

«У нас же, как её сделали, её же не ремонтировали. Так что сейчас — впервые. Это очень хорошо!»

«Всегда грязь, ямы были — невозможно ездить было. А теперь, если асфальт, ездить хорошо будем».

К укладке асфальта приступят летом. Прежде подготовят слои основания и выравняют профиль. Ремонт дороги не останавливается даже ночью. Меняют водопропускные трубы. Ключевая задача — завершить водоотведение до паводка. По основному ходу работы выполнили. Техника — на примыканиях.

Семён Кокорин, производитель работ подрядной компании:

«Есть определённые сложности, грунт промёрз. От полуметра до метра мы разбираем. Приходится работать с гидроклином. К асфальту мы приступим с положительными температурами летом. Нужно будет нам отсыпать второй слой ЩПГС, и потом начнём укладывать асфальтобетон».

Готовят к запуску и асфальтобетонный завод — он находится в 25 километрах от объекта.

Екатерина Макарова:

«За несколько лет здесь уже восстановили 65 км. полотна. Новый участок и новые 13 км. введут в эксплуатацию до конца года. Дорога — важнейшая для юга Поморья. Обеспечивает выход на М8».

Весь путь от Вельска до Коноши — около ста километров. Без асфальта остаётся чуть более 30.