Мобильные комплексы фиксации нарушений ПДД претерпят значительные изменения

Сейчас в Архангельской агломерации работает пять таких машин. Для них планируют создать специальную программу, которая сама будет определять наиболее аварийные участки. Это — проект участника кадровой программы «Защитники. Под крылом Архангела» Ивана Агафонова.

Здесь, в здании Региональной транспортной службы Поморья, Иван Агафонов — частый гость. Он — слушатель кадровой программы «Защитники. Под крылом Архангела». Его итоговая работа связана с деятельность мобильных комплексов — фиксаторов нарушений. Для нашего региона это — новинка.

Николай Носырев, заместитель директора по обеспечению безопасности движения Региональной транспортной службы Архангельской области:

«Эффективность его — в том, что если про стационарные и передвижные камеры, в принципе, водители знают, и навигационные сервисы эту информацию предоставляют, и достаточно много, то мобильный комплекс, он двигается на определённом участке движения. И в некотором роде он — непредсказуемый. То есть мы регулярно информируем о том, где и на каких участках он работает».

Проект Ивана связан с созданием программы, которая поможет мобильному комплексу выявлять наиболее аварийный участок и работать именно там.

Иван Агафонов, слушатель региональной кадровой программы «Защитники. Под крылом Архангела»:

«То есть машина прошла, зафиксировала трафик, зафиксировала нарушения. И, если это у нас укладывается по алгоритму в красную зону, соответственно, программа вернёт обратно машину на этот участок. Мы договорились с Министерством связи, как это можно сделать, они нам дали добро, и мы сейчас работаем уже конкретно над программой, над маршрутами, над сегментированием».

Сейчас на дорогах Архангельска, Новодвинска и на трассах работает пять таких комплексов. За прошлый год мобильный фиксатор отследил несколько десятков тысяч нарушителей. Большинство из них значительно превысили скорость.

Дмитрий Рожин, первый заместитель председателя Правительства Архангельской области:

«И вот эта сама система должна определять: там, где больше интенсивность и больше ДТП, соответственно, там должно быть больше прикрытия с точки зрения камер, снижения потока. И тем самым будем добиваться снижения травматизма на наших дорогах. Я думаю, что у Ивана всё получится. И это будет комплексная, хорошая работа».

Защита участников кадровой программы состоится летом. Каждый представит достойный, а главное полезный проект для развития Архангельской области.

Новости