Вовремя модернизированое производство, расширение логистики позволяют Архангельскому ЦБК работать по современным стандартам и наращивать объёмы производства. Именно поэтому за пару лет здесь комплексно улучшили транспортную инфраструктуру. Так, например, появилась новая контейнерная площадка.
Леонид Капориков, начальник автотранспортного управления Архангельского ЦБК:
«Общая площадь этой контейнерной площадки — 26 тысяч квадратных метров. Если аналогию провести — это четыре футбольных поля. Эта работа была выполнена в прошлом году. Это позволяет нам теперь принимать на Архангельском ЦБК до 23 контейнерных поездов в месяц».
Разница в объёмах погрузки и разгрузки колоссальная. Поэтому с появлением новой площадки потребовались дополнительные ж/д-пути. В итоге теперь к этому участку примыкают три новых ветки протяженностью 1,5 километра. Модернизирована и железнодорожная станция предприятия. Шесть линий построены для отстоя поездов. Таким образом работа на новых контейнерных площадках никогда не простаивает. На предприятии поменялась абсолютно вся логистика. Ну, а в связи с расширением железнодорожной станции пришлось реконструировать мост над путями. Работы велись более двух лет.
Леонид Капориков, начальник автотранспортного управления Архангельского ЦБК:
«Фактически мы сделали новый мост. Потребовалось его удлинение, перенос всех коммуникаций, труб, теплосетей, которые питают город. То есть это большая работа, которая суммарно потребовала затраты в размере 2,6 миллиардов рублей».
А всего в комплексное обновление транспортной инфраструктуры за пару лет Архангельский ЦБК вложил 3,5 миллиардов рублей. Также расширена стоянка для дальнобойщиков. Создана комфортная инфраструктура для пребывании на территории предприятия водителей. Обновлены и дороги. Впрочем, эта работа ежегодная и плановая. Перемещение по территории комбината должно быть безопасным и удобным. Таким образом местный промышленный гигант идет в ногу со временем, а для региона это прежде всего — рабочие места и инвестиции.
Новости