Взлётно-посадочная полоса аэропорта Архангельск готова на 50%

Два километра взлётно-посадочной полосы уходят далеко за горизонт. Эта часть уже готова. Через две недели на участке начнут наносить финишное покрытие и первую разметку.

"Укладка четырёх центральных полос взлётно-посадочной полосы искусственного покрытия подходит к концу".

Темпы строители взяли высокие. Работа идёт круглосуточно. На территории аэропорта почти без остановки работает цементный завод. Уложено уже несколько тысяч тонн бетона.

Дарья Томилова:

"Новая взлётно-посадочная полоса состоит из нескольких слоёв. Толщина бетона в некоторых местах доходит до 40 сантиметров. Такой международный стандарт".

Полоса, как большой слоёный пирог. И всё для качественной и безопасной посадки воздушных судов. Новое покрытие сможет выдержать самые большие самолёты и, конечно, северные морозы. Чтобы бетон не лопнул, на верхнем слое сделаны специальные швы.

Кирилл Глаголев, директор проекта реконструкции:

"Верхнее бетонное покрытие нарезано на плиты 7,5 на 7,5 метров, и эти плиты работают независимо друг от друга. Это во всех проектах так. Это опыт работ, а опыт работ во всех регионах одинаковый".

Чтобы не создавать помех при посадке, полосу пришлось поднять на три метра. Настолько просела старая. Все работы контролируются федеральным заказчиком реконструкции.

Фёдор Говоров, главный специалист строительного контроля ФКУ "Ространсмодернизация":

"Порядка 50% высокомарочной бетонной смеси уже уложено. Ход работ оцениваем позитивно, но конечно, какие-то мелкие замечания мы выявляем в рамках своей работы. О чём уведомляем подрядчика, и он старается это оперативно устранить".

В конце июля планируют приступить к строительству рулёжных дорожек. Далее - водоотвод и светосигнальное оборудование. А после - сертификация и проверки.

Сергей Роднев, министр транспорта Архангельской области:

"По срокам всё будет сделано так, как и было прописано контрактом и так, как это говорили подрядчики. Есть некоторые опережения по графику. Мы надеемся, что это опережение будет сохраняться, и у нас появится возможность более тщательно подготовиться к открытию аэропорта".

Принять первый самолёт на новой полосе планируют уже в декабре. А после начнётся второй этап реконструкции - строительство очистных сооружений и здания аварийно-спасательной службы. Но это полётам уже не помешает.