Развитие дорожной отрасли обсудили в Вельске

До строительства объездной дороги мост через реку Вель был частью трассы М8. Нагрузка на переправу существенная. Годы эксплуатации для него не прошли бесследно. Сейчас переход требует серьёзного ремонта.

Виктор Пономарёв, заместитель директора дорожного агентства "Архангельскавтодор":

"Очень сложный объект находится в самом городе. Мост в плохом состоянии, поэтому оперативно было принято решение ставить его в планы сначала по проектированию. В следующем году проектирование заканчивается и будем торговать уже по итогам".

Мост в Вельске стал частью национального проекта "Безопасные качественные дороги". Также отремонтируют переход через реку Кокшеньгу на границе Вельского района и Устьянского округа. Оба муниципалитета считаются лидерами по темпам и объёмам дорожных работ. Трасса Вельск-Аргуновский, протяжённостью более 6 километров, уже в этом сезоне полностью обновится. Не просто заменят асфальт, практически на метр расширят проезжую часть. Это повысит безопасность движения. В Устьянском округе завершают ремонт дороги Костылево-Тарногский городок. Сдать объекты по контракту должны осенью. Развитие дорожной отрасли стало темой выездного совещания. Его провёл зампред областного правительства Дмитрий Рожин. Обсудили строительство и содержание дорог, а также планы на следующие два сезона.

Дмитрий Рожин, заместитель председателя правительства Архангельской области:

"Зацепили 2024 год и даже проговорили 2025-й. Все работы идут по графикам, отставаний нет. Обсудили дополнительно вопросы по мостам, по содержанию. В области много мостов, которые требуют оперативного вмешательства, но объёмы выделяемых средств не позволяют сразу заняться всеми мостами, поэтому определяем приоритеты".

Уже в этом году все дороги с асфальтобетонным покрытием в Вельске и Устьянах будут приведены в нормативное состояние. Впереди - реализация масштабной мостовой программы.