В Ненецком округе завершился ремонт взлетной полосы в аэропорту Нарьян-Мара

Строительная техника выезжает на объект уже поздним вечером. Работы в аэропорту ведутся когда нет полетов. Бригада меняет плиты на основной рулежной дорожке. Они серьезно просели.

Николай Ерехинский, заместитель генерального директора по аэропортовой деятельности и наземным сооружениям Нарьян-Марского объединенного авиаотряда:

«Происходит восстановление, устранение просадки на РД-4 аэродрома Нарьян-Мар, образовавшейся в следствии долгой эксплуатации. Провал достигал 50-60 сантиметров в глубину, 66 метров в длину и 18 метров в ширину».

На участке демонтировали старые плиты. Новые укладывают уже на подготовленное основание. Работают с помощью автокрана — вес слишком большой. Всего предстоит заменить 99 плит.

Максим Гудалев, водитель Нарьян-Марского объединенного авиаотряда:

«Плита весит 4200 кг. Это ювелирная работа. Тут необходима точность, потому что руками ее не сдвинуть.

Провели ремонт и взлетно-посадочной полосы. Здесь также пришлось заменить плиты. Причин для этого несколько: климатические особенности Ненецкого округа. Постоянные перепады температур и грунтовые воды создают провалы в почве. При этом самолеты, которые принимает аэродром, становятся все тяжелее. И возраст полосы. Ее построили почти 50 лет назад, срок эксплуатации уже превышен.

Валерий Остапчук, генеральный директор Нарьян-Марского объединённого авиаотряда:

«Если в 2010–2012 году мы меняли 10-20 плит за сезон, то сегодня уже до 200 плит мы меняем. Полоса 1976 года, ее срок службы был 20 лет».

Воздушная гавань Заполярья попала в программу реконструкции аэропортов. Появилась перспектива начать полноценную реконструкцию взлетно-посадочной полосы, которая необходима Ненецкому округу. Программа федеральная, рассчитана на 2025–2030 годы. Но столько ждать в Нарьян-Маре не могут. Сейчас решается вопрос, чтобы приступить к работе как можно скорее. А пока строительство не началось, сотрудникам авиапредприятия предстоит усиленно следить за состоянием взлетно-посадочной полосы. Все работы по ее реконструкции предприятие финансирует за счет собственных средств — другого выбора нет. Без воздушного транспортного сообщения Ненецкий округ окажется полностью отрезанным от большой земли.