В Устьянах введён в эксплуатацию первый региональный объект дорожного национального проекта «Безопасные качественные дороги»

Оставив свои автомобили, дорожники пересаживаются в автобус. Вместе с подрядчиками они осматривают участок ремонта, начиная с нулевого километра. Объект считается одним из самых сложных. Поэтому и внимание пристальное.

Дмитрий Батурин, главный специалист Устьянско-Вельского райдоротдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

— Ежедневный контроль осуществлялся с моей стороны. — То есть, каждый день были здесь на объекте? — Да, так как объект рядом. Я выезжал и начинал рабочий день с этого объекта, потому что объект сложный, объект очень ответственный, так как проходит по национальной программе «Безопасные качественные дороги».

Дорога в Устьянах теперь тоже безопасная и качественная. Гладкое полотно, разметка, которую отчетливо видно даже в темноте и новые знаки — их более 400. Первый объект национального проекта готов к началу эксплуатации.

— Первый объект 2021 года. Поехали! Официально введён в эксплуатацию.

После команды под звуки клаксонов на участок выезжает дорожная техника. Ремонт длился почти полгода. Начали с обследования. Так полотно выглядело весной — на всём пути сетка трещин. Из-за сложного рельефа и глинистой почвы несколько километров пришлось построить заново. Делать глубокие выемки и укреплять основание.

Алексей Балабаев, мастер Устьянского участка подрядной компании:

— Около 4 километров были глинистые места, пучинистые. То есть, дорога постоянно выпирала наружу. Были с этим проблемы, были неровные участки из-за этого. И поэтому, данные участки были укреплены при помощи ЩПГС, при помощи георешётки.

А сверху — два слоя асфальтобетона. Качество каждого в процессе ремонта оценивали специалисты автодора.

Екатерина Макарова:

— То, что для водителей просто «асфальт», здесь называют «дорожной одеждой». Она многослойная. Сделана из щебёночно-мастичного асфальтобетона, что означает износостойкость и отличное сцепление. Такой весь участок — 12 километров.

Дорога Тарасонаволоцкая — Кононовская — Дубровская для региона особенно важна. Она связывает не только целый куст поселений, но и ведёт к самому известному спортивному комплексу Поморья — лыжному центру «Малиновка». Как это подтолкнёт к развитию всего района — понятно. Уже сейчас по обновлённому участку двинулся поток машин.

Сергей Котлов, глава Устьянского района:

— Поток туристический туда огромный. Планируется масштабно развивать проект «Малиновка», как биатлонный центр России. Поэтому дорога и инфраструктура всегда играет очень важную роль.

Дмитрий Рожин, заместитель председателя правительства Архангельской области:

— Качеством довольны, много хорошей работы. С учётом сложности грунтов это один из самых сложных объектов 2021 года по грунтам. Были опасения, но мы рады, что объект выполнен качественно и в срок. И жители могут пользоваться результатом наших работ.

Всего же в этом сезоне на региональной сети по национальному проекту приводят в порядок более 150 километров дорог. До конца октября будут готовы к сдаче еще 8 объектов.

Игорь Пинаев, директор дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

— Самым главным приятным положительным фактором были благоприятные погодные условия. Несмотря на то, что в этом году мы реализуем объектов в полтора раза больше по протяжённости, чем это было в 2020 году, все объекты реализуются в чётко установленные графики.

Ещё больше долгожданных дорог — 200 километров — появится в следующем году.