В Архангельске продолжается благоустройство дворов

Нового асфальта в этом дворе по улице 23-й Гвардейской дивизии очень ждали. Раньше после дождя около подъездов постоянно собиралась вода, даже машины подъезжали с трудом.

— Мы давно этого добивались, просили. Говорят, на балансе не стоит дорога, она ничья, вот этот кусочек никто не хотел делать. А сейчас очень хорошо, спасибо тем, кто инициативу проявил.

Сейчас здесь полностью заменили покрытие, выровняли 13 колодцев и поменяли все крышки люков.

Валерий Буторин, житель дома № 10 по ул. 23-й Гвардейской Дивизии:

— У нас были сплошные колдобины. Невозможно даже было на машине проехать. Особенно вот здесь была очень большая яма. Мы неоднократно обращались с просьбой о том, чтобы нам сделали благоустройство, и наконец-то мы дождались. Сделали очень прекрасно, всё заасфальтировали.

Асфальт заменили ещё в 20 дворах города. Качество ремонта проверили глава Архангельска Дмитрий Морев и председатель Архангельской городской Думы Валентина Сырова. Недостатки в работе всё же нашлись — где-то не убрана асфальтовая крошка и мусор, где-то необходимо заменить крышки люков.

Андрей Крупин, директор подрядной организации:

— Соответственно, до конца месяца все объекты будут приняты и полностью закончены и сданы администрации. Гарантийные обязательства у нас по данному контракту — 4 года. В рамках данных гарантийных обязательств, соответственно, мы будем устранять все замечания за свой счёт.

Сумма контракта на ремонт внутридворовых проездов — почти 45 миллионов рублей. Однако список дворов, где требуется замена асфальта по-прежнему большой. Дмитрий Морев подчеркнул — программа по ремонту дорог во дворах города будет продолжена.

Дмитрий Морев, глава Архангельска:

— Жители снова увидели что началась программа ремонта дворов. Конечно же к нам стали поступать обращения. Я хочу сказать, что мы руководствовались несколькими критериями при выборе тех дворов, которые мы ремонтируем. Первый критерий, самый главный — это износ дворов. Конечно, у нас много дворов изношенных, поэтому постепенно мы их будем ремонтировать, но начнём мы с самых изношенных.

Ещё один важный критерий выбора территорий — наличие договора между муниципалитетом и управляющей компанией или ТСЖ. Ведь проезды необходимо содержать: убирать мусор и вовремя очищать новую дорогу от снега и грязи. И эта работа ложится на плечи управляющих компаний.