По одной из самых красивых железных дорог мира теперь будет курсировать современный тепловоз

Вот он — новенький тепловоз, который приобрела администрация Северодвинска за 12 миллионов рублей. Поезд собирается в свой первый пробный рейс — пока только для журналистов и представителей власти. Сергей Швец показывает секретное место — кабину машиниста и с гордостью рассказывает о новом транспорте.

Сергей Швец, машинист:

— Управление то же, что и на старом, но новый сам по себе, новые приборы стоят, новый двигатель, новые колеса, новые редуктора. Старый тепловоз 1988 года выпуска, два, отработали по 33 года. На них уже поменяны моторы, все поменяно.

Этот маленький поезд с одним вагоном — единственный способ добраться до Северодвинска жителям поселка Белое озеро. Постоянно там живут около трехсот человек, летом — больше.

Александр Дятлов, депутат Архангельского областного Собрания:

— Вагончик, который существует приобретен 7 лет назад. Сегодня обсуждали с администрацией, они будут выходить с просьбой купить им еще один вагончик. Мы надеемся, что наконец-то создадим комфортные условия для тех, кто проживает на Белом озере.

Дарья Биденко:

— В 2010 году Кудемскую узкоколейку включили в список 10 самых красивых железных дорог мира. Она соединяет Северодвинск и поселок Белое озеро. В солнечные дни поездка на маленьком тепловозе может стать настоящим приключением. Поезд проезжает мимо живописных озер и дачных кооперативов.

И вот, тепловоз отправляется в путь. Власти Северодвинска уверены, надо развивать это направление, и тогда узкоколейная дорога и поселок Белое озеро могут стать точками для привлечения туристов.

Игорь Скубенко, глава Северодвинска:

— Достаточно большой поток, особенно в сезон, на Белое озеро жителей города Северодвинска. Сюда приезжают и туристические группы. Вот, буквально сейчас, мне сказал глава нашего территориального отдела Белозерского, что уже на лето формируются группы из Москвы и других регионов.

В вагоне — 36 мест для пассажиров. На поезде также перевозят грузы, а еще он используется для перевозки тяжелых больных в медицинские организации Северодвинска.

Николай Петухов, директор СМУП «Белое озеро»:

— В нем автономная система питания. Зимой и летом люди ездят в одних рубашках. Очень все довольные. У нас дежурка ходит пять раз в неделю. Утром в 8 утра отъезжаем из поселка Белое Озеро, и в 17 отъезжаем от Водогона.

В среднем этот маленький поезд перевозит 20 тысяч пассажиров в год.