«Копьё» и «Помощник» — две новые разработки представили в архангельском клубе «Машина»

В роли рикши Антон. Он не просто катает инвалида-колясочника Дениса Колобова. Вместе они испытывают «Копьё». Так называется конструкция, которую изготовили по заказу из далекой Камчатки. Там в рамках проекта «Туризм для всех» в «Долине гейзеров» решили организовать туристический маршрут для людей с ограниченными возможностями здоровья. За разработкой обратились в Архангельск, здесь не подкачали. Денис уверен, с помощью друзей, теперь сможет побывать, где захочет.

Денис Колобов, инвалид-колясочник:

— Я практически по области нигде не был — ни в Кенозерье, не был на Мудьюге, Белое море не видел. По высоте она комфортно все сделано, все удобно, и при движении дороги вообще не чувствуется, сидишь как дома перед телевизором.

Такой вот пеший вездеход весит 28 килограммов. Подобные есть только во Франции, их стоимость около восьми тысяч евро, наши изобретатели готовы продавать за 120 тысяч рублей. Еще одна важная деталь — модель проста и неприхотлива в использовании.

Александр Осинин, изобретатель, проектировщик:

— Её можно сложить в багажник автомобиля, довезти до места, где будет проходить путешествие, там ее опять разобрали, посадили человека, и человек едет, его везут по тропинке, по трудным местам, он смотрит, получает удовольствие.

Евгений Нельзиков, председатель Архангельской областной организации Всероссийского общества инвалидов:

— Туризм, который развивается для этой категории людей не так просто, перестает быть чисто городским, когда люди на колясках, и то не без труда, перемешаются по городской плоскости, по тротуарам, по мостовым. Теперь с помощью этого устройства человек на коляске может перемещаться и по пересеченной местности.

Инвалиды — колясочники предлагают совершенствовать модель. Нужно подключить ручной привод, тогда инвалид сам сможет управлять «Копьём». А это уже заказ единого лесопожарного центра. На разработку ушло полтора года. И теперь «Помощник» оправдывает свое название. Машина тоже достаточно проста в управлении. Короткие наставления профессионала и в путь. Вес 120 килограммов, скорость 20 километров в час, бегает на 92 бензине. Машину легко можно сбросить с вертолета на парашюте. При внешней миниатюрности в двигателе шесть с половиной лошадиных сил. Незаменимый помощник в чрезвычайных ситуациях.

Андрей Пурей, организатор клуба «Машина»:

— Расчистить площадку под вертолет. Перевозка шансового инструмента, и воды до 200 литров, чтобы он мог это все перевозить.

«Помощник» уже прошел испытания и вполне может выходить на серийное производство. С применением при тушении лесных пожаров. Хотя разработкой уже заинтересовались садоводы, охотники и рыболовы.