Деревянную копию знаменитого парусника "Полтава" Петровской эпохи изготавливают осуждённые исправительной колонии Коряжмы

Пять месяцев кропотливой работы и макет корабля 18 века почти готов. Осталось покрасить корпус, установить мачты и закрепить такелаж.

Максим Ватлин, начальник отдела маркетинга ИК-5, г. Коряжма:

— Прежде чем приступить к созданию старинного судна, отбывающим наказание пришлось внимательно изучить необходимую литературу и многочисленные изображения, чтобы узнать все тонкости.

Проект парусника «Полтава» до наших времен не сохранился, осужденные делали его сами. Именно эта работа заняла больше всего времени.

Вячеслав Парушенков, автор проекта парусника, осужденный ИК 5, г. Коряжма:

— Все создавалось лишь на основе гравюр и тех моментах, которые были опубликованы в журналах. Это создавало основную проблему — проблему проектирования.

На создание копии петровского парусника ушло около 3 кубометров древесины хвойных и лиственных пород. Цвета лакокрасочных материалов тоже подбирали тщательно.

Елена Архарова:

- 4 метра в высоту, около семи — в длину. Изготовление макета Полтавы относится к высшей категории сложности. Слишком много в нем деталей и декоративной резьбы. Кстати, в оконных рамах вставлены настоящие стекла.

По словам мастера, с кораблем «Полтава» у него много общего. Одна малая родина — Санкт-Петербург. К тому же Вячеслав — судовой столяр, и строительство макета исторического парусника для него — дело профессиональной чести.

- Уникальный корабль — это 90% ручной работы. Остальные 10% дорабатывал фрезерный станок. С его помощью вырезали из дерева мелкие детали. Получилась очень тонкая, ювелирная работа.

Михаил Кривченко, начальник деревообрабатывающего участка ФКУ ИК-5, г. Коряжма:

- Самые тонкие детали резьбы были произведены на этом станке ЧПО, который Был приобретен нашему учреждению в рамках федерально-социальной программы.

Завершить макет Полтавы планируют в марте. А после исторический парусник выставят на продажу.