Развитие Арктического рыбопромышленного кластера и аква-культурного сектора региона

Судно «Белокаменка» знает ни одна сотня рыбаков и моряков. Именно на нем отрабатываются нештатные ситуации на протяжении 45-ти лет, ведь путь в море начинается на берегу. Архангельский тралфлот — единственное предприятие Северного рыбопромыслового бассейна, у которого есть свое учебно-тренажерное судно. «Белокаменку» постоянно обновляют. В её современности убедился и глава Росрыболовства Илья Шестаков. Ему показали ликвидацию возгорания на судне со спасением пострадавшего.

Александр Коробка, инструктор по противопожарной безопасности:

— Здесь находятся у нас четыре тренажера только по противопожарной безопасности. Плюс к тому, что вы видели еще бассейн и прочее. Ну сейчас все по-новому обустраивается, здесь подкупается новое оборудование.

Днем ранее в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония подъема государственного флага на траулере «Баренцево море». Его по праву можно считать плавучей фабрикой по переработке и производству рыбной продукции. Это головное судно в серии из четырех. Их строят на заводе в Выборге по программе инвестиционных квот. В России это первый крупнотоннажный траулер-процессор, построенный на российской верфи за последние 30-ть лет. И специально — для архангельского тралфлота.

Алексей Заплатин, генеральный директор «Архангельского тралового флота»:

— Есть такое понятие «инвестиционные квоты», так вот с ведением этого траулера примерно квота архангельского тралового флота увеличиться примерно на три тысячи тонн.  В целом по донным породам «Архангельского тралового флота» 34, сейчас 37 тонн.

Сегодня новый траулер идет в норвежский порт Алесунд. Там продолжит промысловые испытания и после отправится в свой первый рабочий рейс — в Норвежское море. А сегодняшняя рабочая поездка главы Росрыболовства завершилась в правительстве региона. Там прошел рыбохозяйственный совет. Тем для обсуждений много, но главная — это возможное появление технопарка для обслуживания судов. Общий объем инвестиций в этот проект оценивается в 600-т миллионов рублей.

Илья Шестаков, руководитель Федерального агентства по рыболовству:

— Площадку под технопарк посещали, мне кажется, что все перспективы есть. Есть заинтересованность со стороны рыбаков ремонтировать суда здесь в Архангельске. Есть возможности и мы это обсудили и необходимость создания базы там по снабжению рыбопромысловых судов.

Не менее важный вопрос — это подготовка кадров для рыбохозяйственной отрасли.

Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области:

— Мы сейчас тоже ведем работу по возобновлению в Архангельской области деятельности нашего колледжа рыбопромышленного и уже гос.задания на него выделены, в ближайшее время уже будет официально передан САФУ и начнет работать.

Кроме того, сегодня было заявлено что вырастут объемы перевозки рыбы по Севморпути и в 21-м году составят почти 50 тысяч тонн.