В Поморье открыто сразу несколько обновлённых мостов

В этом утреннем тумане отчетливо виден новый мост. Через реку Низьму. Прежде переправлялись здесь, в буквальном смысле, вплавь.

Артём Богрецов, водитель:

— Плюсы конечно есть. Много. Не надо машину лишний раз в воду окунать. Меньше моста будешь менять.

Новый мост — всего 41 метр — решение многолетней транспортной проблемы Лешуконского района. Он стоит на металлических сваях. Такое капитальное основание увеличит срок эксплуатации.

Виктор Пономарёв, заместитель директора дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

— Раньше здесь был брод. И к сожалению, проезд был только в сухую погоду. Сейчас такое решение мы нашли. Мост достаточно уникальный, интересный. Буронабивные сваи используются. Для этих мест это вполне серьёзное сооружение.

Теперь, говорят местные жители, все изменится. Койнас — настоящая глубинка, до районного центра — 120 километров. Добраться до села раньше можно было только самолетом. Или штурмовать реку на полноприводном автомобиле.

Елена Михеева, директор Койнасской школы:

— Этот мост через маленькую речку просто такое связующее звено между двумя муниципальными образованиями Койнасское и Вожгорское. Также связались с Коми республикой. Мы можем привести спокойно дрова, учащихся, медикаменты, продукты.

Сама дорога ведёт из села Лешуконского в республику Коми. Её протяжённость более 200 километров. На всём пути — 18 деревянных мостов. По каждому сейчас идёт точечная работа.

Илья Малышев, начальник Лешуконского участка Мезенского дорожного управления:

— Действительно, многим из этих мостов необходимо проводить капитальный ремонт. У части мостов необходимо проводить текущий ремонт. Данные ремонты, они жизненно важные, чтобы обеспечить беспрепятственный и надёжный проезд.

Ещё один объект сдали в Пинежском районе. Вместо ветхого деревянного, грузоподъёмностью 5 тонн, через реку Печеву установили современный арочный мост.

Алексей Самылов, главный специалист Мезенско-Лешуконского районного дорожного отдела дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

— Машины идут большой грузоподъёмности, поэтому требовалось обязательно ремонтировать и менять. Сейчас поставили арку, и у нас получился такой хороший и красивый объект.

Новый переход появился на направлении Архангельск-Мезень. Увеличилась его пропускная способность. Но главное — теперь нет весовых ограничений.

Иван Курбатов, главный инженер Мезенского дорожного управления:

— Это искусственное сооружение. Это арка из нержавеющей стали, установленная на свайном фундаменте. Здесь забито 22 сваи, по 11 в обе стороны.

В этом году на региональной сети автодорог ремонтируют сразу девять мостов. Ещё два строят. Через реку Вагу в Вельске и Сельменьгу в Виноградовском районе. Большие ожидания дорожники связывают с национальным проектом. На получение дополнительного финансирование от нашего региона подана заявка на ремонт 11 переходов.