Виктор Пономарев, заместитель директора дорожного агентства «Архангельскавтодор»:
— Это одна из сложнейших переправ ледовых, намораживаемых на региональных дорогах. Во-первых, у нее достаточно высокая протяженность. Во-вторых, что характерно для переправ через Северную Двину и для широких рек, она проходит не только через саму реку, но и через остров. Но и через полой после острова.
Для продления срока эксплуатации переправы даже в тёплое время рассматривают несколько вариантов. Они за пределами села. Обустройство переправы в самой Верхней Тойме осложняет её расположение на высоком берегу. «Автодор» планирует привлечь к строительству местные власти и лесозаготовительные компании.