В Виноградовском районе возводят мост через реку Сельменьгу

От земли вверх — растут опоры. Каждая — сама по себе сложнейший объект. Работы ведут с двух берегов реки Сельменьги.

Сергей Шилов, производитель работ подрядной организации:

— Мост серьезный, капитальный, железобетонный на буро-набивных сваях, 5-пролетный. Балки железобетонные. Верх покрытия будет тоже бетонное. Весь строительный участок 650 метров. Сама длина моста 81 метр.

Две полосы движения, круглогодичный проезд. Мост через Сельменьгу решит многолетнюю транспортную проблему. В половодье поселки, расположенные за рекой, буквально, оказывались отрезанными от большой земли. Из-за отсутствия переправы люди не могли попасть даже в больницу. Строительство рассчитано до 2020 года. Стоимость перехода около 130 миллионов рублей. Это средства областного бюджета.

Алексей Таборов, глава Виноградовского района:

— И у нас в стадии строительства 7 мост на региональной дороге Усть-Ваеньга — Фалюки это через речку Сельменьга. Капитальный бетонный мост. Я думаю, он даже по объёмам второй в Архангельской области в стадии строительства. Первый по объему после Вельского.

Всего на балансе областного «Автодора» — 613 мостов. На их капитальный ремонт ежегодно выделяют около 350 миллионов рублей. По словам дорожников, в перспективе — строительство и ремонт мостов необходимо выделить в отдельную программу национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Она будет сформирована с учетом состояния мостов, которое регионы сейчас уточняют.

Игорь Пинаев, директор дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

— Те запросы, которые были сделаны из федерального центра, мы полностью отработали. Список мостов, касаемо региональной сети, касаемо местной сети, в полном объеме были направлены в федерацию. Очень надеемся, что они будут утверждены в полном объеме. И в нац.проекте появится еще и отдельный, отдельная строчка, касаемо мостов.

Инициативу дорожники продолжат обсуждать на большой конференции в Екатеринбурге. Она состоится в октябре.