В Виноградовском районе продолжается реконструкция региональной трассы Усть-Ваеньга — Фалюки

Дорога вдоль правого берега Двины — единственная, которая проходит через полсотни маленьких деревень и поселков. По-другому для 5 тысяч местных жителей ни туда, ни обратно не добраться. Сегодня здесь проводят масштабные работы по ремонту. Вместо разбитых бетонных плит — новое щебеночное покрытие.

Екатерина Деткова, жительница д. Конецгорье:

— У нас всегда здесь проблема была с дорогой. Дело в том, что у нас была дорога своя бетонка. Но дело в том, что ее вот в этом месте перетапливало. И вот эта вода весенняя шла на эту сторону. Затопляло вот эти дома.

Еще в прошлом году, когда началась реконструкция дороги Усть-Ваеньга — Фалюки, на участке восстановили дренажную систему. Сама трасса стала шире на 2 метра. И прочнее. В основании теперь полуметровый слой песка. Плюс — 2 слоя щебня и гравия.

Алексей Рашев, производитель работ подрядной организации:

— Реконструкция в себя включает расширение зем.полотна, усиление дорожной одежды и соответственно идем по благоустройству дополнительные мероприятия: освещение, тротуары, автобусные остановки павильоны.

Но речь не только о ремонте — это само собой, говорят в «Автодоре». Главная же цель — развить весь дорожный комплекс. Чтобы с комфортом можно было добираться до места назначения и максимально избежать аварийности. За сутки здесь проходит до сотни автомобилей и лесовозов.

Алексей Таборов, глава Виноградовского района:

— У нас там более 30 процентов населения проживает. И у нас вся лесозаготовительная отрасль — 90 процентов объемов заготовки — это все на правом берегу. Это просто у нас локомотив правый берег всей экономики Виноградовского района.

Сдать участок в 6 с половиной километров подрядчик должен до конца октября этого года. Долгожданные дороги появятся еще в десятках поселках и деревнях региона. На всё — 6 лет и 22 миллиарда рублей. Благодаря нац.проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Поморье должны отремонтировать около тысячи километров дорог.

Екатерина Макарова:

— Региональные дороги между небольшими поселками и райцентрами, которые для местных жителей не менее важны приоритет национального проекта. Его реализация продолжится и в следующем году. В планах — перезагрузить более 100 км дорожного полотна.

Работы проведут на 8 объектах.