Игорь Орлов оценил ход работ по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Специальными мастерками рабочие ровняют поверхность свежеизготовленного монолитного бордюра. Чтобы он был идеально гладким. Параллельно укладывают выравнивающий слой дорожного покрытия. Новгородский проспект в Архангельске — первая точка рабочей поездки губернатора. Ремонт здесь развернулся от улицы Вологодской до Свободы.

Андрей Тонкий, заместитель генерального директор компании «Севдорстройсервис»:

— Планируется в ближайшие 1,5 месяца провести работы по укладке верхнего слоя щема, щема 20 и работы по устройству покрытия на тротуаре.

После Игорь Орлов вместе с рабочей группой осматривает ход работ на перекрестке Тимме — Дзержинского. Масштабный ремонт идёт в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». А это уже Новодвинск. Улица Мира. Единственный въезд в город бумажников и самая загруженная магистраль. Это первая новодвинская дорога, где положен двухслойный асфальт. Всего в рамках нацпроекта Новодвинску выделено 65 миллионов рублей.

Сергей Андреев, глава Новодвинска:

— Никогда за последние годы нам таких денег, таких больших объемов нам не давалось на эти работы, поэтому мы отремонтировали целый ряд наших главных улиц — это улица Мира, улица Солнечная, улица Берденникова.

Полным ходом ремонт идет и на дорогах области. Промежуточные итоги подвели на большом совещании в Архавтодоре. До конца года по нацпроекту отремонтируют 100 километров дорожного покрытия. Почти половина из них — на маршруте Усть-Вага — Ядриха. Масштабные работы и на трассе Вельск-Шангалы. Здесь планируется обновить сразу 5 участков общей протяженностью 24 километра.

Игорь Орлов, губернатор Архангельской области:

— Наша задача не заасфальтировать дороги и поставить бордюрный камень, наша задача создать достойные условия дорожной деятельности, жизни всех жителей Архангельской области, с рамках нашей главной системы коммуникации — автомобильных дорог.

Обсудили и перспективы нацпроекта. Глава региона поставил задачу — сформировать контракты на долгосрочную перспективу.

Игорь Годзиш, глава Архангельска:

— Они сегодня сформулированы все эти объекты и мы сегодня готовы к разговору о переводе их на долгосрочные контракты в рамках 2-3 летних контрактов, я думаю, что и коллеги, которые здесь сегодня находятся и готовы выполнять эти работы вполне возможно пойдут — услышав ваше предложение.

Нацпроект рассчитан на 6 лет. В итоге почти 30 процентов дорог Поморья должны быть приведены в нормативное состояние — а значит ровный асфальт будет уложен более чем на две тысячи километров региональных трасс.