Объёмы перевозок растут в Архангельском регионе Северной железной дороги

Железная дорога — главная транспортная артерия для большинства отраслей промышленности. За полгода объем погрузки в Архангельском регионе Северной магистрали вырос почти на 10 процентов, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Погружено 67 тысяч вагонов или 4 миллиона тонн. Драйверы роста — строительные и лесные грузы. Чтобы облегчить работу грузоотправителям, на магистрали вводят новые удобные для клиентов сервисы.

Нина Мысова, специалист по железнодорожным перевозкам ООО «Нордика»:

— Если раньше вагончики у нас подавались в любое время по уведомлению клиента, то сейчас у нас графиковая подача. То есть вагоны подаются строго по графику, и это в нашей работе большой плюс, потому что мы теперь можем планировать какие-то рабочие смены и работу техники.

С начала года объём погрузки стройматериалов вырос на 22, 5 процента, лесных — на 8, 5. Причина в стабильной работе предприятий, открытии ими новых объектов переработки и расширении рынков сбыта. В свою очередь, железная дорога старается быть максимально удобной для партнеров, предлагает новые современные логистические продукты.

Андрей Чекмарёв, начальник Архангельского агентства фирменного транспортного обслуживания СЖД:

— На сегодняшний день на Архангельском регионе реализуется услуга «Цифровая железная дорога». Большинство клиентов наших уже перешли на электронный документооборот — получают как бухгалтерские, так и налоговые документы. Могут со своего рабочего места прямо в офисе оформлять все документы.

Взаимодействие в цифровых форматах — сейчас наиболее востребованное и перспективное направление. На сайте РЖД создан «Личный кабинет клиента», где можно заключить договор на оказание услуг, рассчитать стоимость перевозки, получить информацию о дислокации вагонов. И все это, не вставая с места. Принцип «время — деньги» становится все более актуальным. Цифровые технологии влияют на бизнес, а объемы транспортировки грузов на экономику региона.