В Санкт-Петербурге завершился первый и основной день Международного форума «Арктика — территория диалога»

Александр Потехин, директор Санкт-Петербургского регионального информационного центра ТАСС:

— Сейчас, к сожалению, много говорят, что Арктика должна стать достижением всего человечества. В том числе в российской части с запасами углеводородов. Так вот документы для идеологических и юридических споров заложены именно в этой библиотеке.

Перспективы, которые открывает Арктика, главная тема саммита. Будет продолжена работа по развитию Северного морского пути. Задача — увеличить объемы перевозки с 20 до 80 миллионов тонн за пять лет. Ожидается, что к 2035 году ледокольный флот будет состоять из 13 ледоколов, включая 9 атомных. У Поморья здесь важнейшая роль.

Игорь Орлов, губернатор Архангельской области:

— Архангельская область сегодня развивает целый ряд вместе с Росатомом серьезных проектов по добыче природных ископаемых — месторождение на новой Земле. Мы сегодня очень рассчитываем, что будут те попытки, те первые шаги, которые формируются, чтобы открыть контейнерные перевозки по Севморпути.

Отдельно говорили об особой системе преференций для инвесторов Арктической зоны. Подготовить законопроект должны совместно эксперты и представители бизнеса.

Екатерина Прокопьева, председатель Архангельского областного Собрания депутатов:

— Если такие предложения будут сформулированы на уровне РФ, о чем мы много лет уже говорим. О том, что необходимо это делать. Иначе наш бизнес будет не является конкурентоспособным с другими территориями. То это только с радостью слышишь эти намерения, ожидаешь более серьёзной конкретики, которую возможно надо будет развить в том числе и на региональном уровне.

В рамках саммита было подписано соглашение между Архангельской областью и Ненецким округом. Оно предполагает создание на базе 2-го Архангельского и Нарьян-Марского авиаотрядов межрегиональной авиакомпании «Арктика». Планируется и обновление воздушных судов.

Александр Цыбульский, губернатор Ненецкого автономного округа:

— Создание новой транспортной связки, которая должна занять ту или иную нишу в межрегиональный перевозках. Это в первую очередь, мы говорим о перелетах средней дальности, которую мы хотели бы и сегодня делаем первые шаги для начала этой работы.

Создание новых рабочих мест, безопасность и социальные вопросы. На Форуме отметили: необходимо обеспечить баланс между экономическим развитием и сбережением арктической природы.