Полтора десятка перевозчиков-нелегалов работают на маршруте «Котлас-Коряжма»

— На каких основаниях вы вообще совершаете рейсы? — Я не буду комментарии давать!

До Коряжмы этот нелегал теперь доедет нескоро. В Котласе его машину задержали люди в погонах. Водитель утверждает, что впервые вышел на маршрут. По словам пассажиров, они регулярно ездят на этой «газельке».

— Вы понимаете всю ответственность, что несете ответственность не только за себя, но и за людей? — Понимаю. — Почему тогда легально не оформили бизнес? — Молчит.

Получить лицензию на перевозки можно только по конкурсу областного Министерства транспорта. На маршруте 355 «Котлас-Коряжма» тендер выиграл лишь один перевозчик — «Норд Авто». В его автопарке ПАЗики. Тем временем, на конечных остановках пассажиров постоянно собирают «газели» — машин около полутора десятков. Некоторые горожане не знают, что у водителей этих микроавтобусов нет лицензий. Другие — нелегалов не признают принципиально.

— Я боюсь нелегальных перевозчиков…

Ну, а тем, кто слишком спешит, видимо, всё равно, на чем ехать. Этим и пользуются нелегалы.

— Забирают пассажиров перед нами, перед автобусом.

В борьбе за пассажиров на автовокзалах Коряжмы и Котласа постоянные конфликты. Дело уже дошло до драк и газовых баллончиков.

Галина Прилуцкая, кондуктор маршрута № 355 «Котлас-Коряжма»:

— Ругаетесь с ними? Гоняете их? Или как? — Бывает! Ругаемся! — Расскажите! — Ну, я сильно не обращаю внимания на них. А что, все равно бесполезно!

Проблема, действительно, давняя. Но, поскольку речь идёт о межмуниципальном маршруте, власти Котласа и Коряжмы повлиять на ситуацию не могут. Поэтому на юг области отправились сотрудники регионального Минтранса.

Олег Белозёров, ведущий консультант Министерства транспорта Архангельской области:

— Сотрудниками министерства транспорта Архангельской области на постоянной основе на территории области проводятся совместные проверки сотрудниками северного МУГАДН и сотрудниками ГИБДД. По проверке законности проезда и перевозки багажа автомобильным транспортом.

В ходе проверки выяснилось, что у задержанного в Котласе автовладельца отсутствуют карта маршрута и путевой лист, нет предрейсовых осмотров врача и механика. К тому же, на машину он нелегально установил газовые баллоны. Это тоже риск. А цены в «газельках» такие же, как у законного перевозчика — 110 рублей. Недавно водитель нелегальной «газели» стал участником ДТП в Коряжме. Микроавтобус снёс дорожный знак, световую опору, повредил леерное ограждение и скрылся с места ДТП. Его нашли и на год лишили водительских прав.

Андрей Вепрев, заместитель начальника отдела Северного межрегионального управления государственного автодорожного надзора:

— Такие перевозчики рискуют жизнью людей, чтобы заработать. Заработать деньги, не оплачивая медконтроля предрейсового, ни предрейсового технического контроля транспортного средства, не регистрируются в качестве ИП. Не оформляют путевые листы, не оформляют страхование пассажиров, которое необходимо с 2013 года.

Контроль за маршрутом «Котлас-Коряжма» решено усилить. А «Газель», которую остановили во время рейда, отправили на штрафстоянку. На водителя составили протокол. Штраф — от 3 до 300 тысяч рублей.