Плесецкое дорожное управление перешло на летний режим уборки дорог

Но избавиться от мелкой пыли не так просто. Плач аллергиков, пыль в глазах и вечно грязные ботинки. Правда, это не Архангельск, а Пенза. После обработки дорог зимой песком и солью, теперь люди, буквально, задыхаются от остатков борьбы с наледью. Столицу Поморья проблема такого масштаба обошла стороной, правда, горожан следы весны тоже беспокоят.

— Вот я, буквально, вышел из дома два часа назад. Посмотрите, во что они превратились. Это я ходил по центру города. — В Соломбале гораздо хуже, чем в центре, скажем. — Дети дышат, мы дышим, грязно под ногами.

Прошлой весной Поморье перешло на обработку дорог соляным реагентом. Это должно было сделать улицы чище. Тротуары, как и раньше, по технологии посыпали песком. Но всё же, это не основной источник городской грязи.

Александра Невдах:

— Большинство дорог в Архангельске выглядят именно так — разделительный газон между тротуаром и проезжей частью после схода снега высох и превратился в пыль. Её разносит ветром, а потому пока не взойдёт трава, песок так и будет гулять по улицам.

Этой пылью сейчас и занимается Плесецкое дорожное управление. На летний режим переходят в середине апреля, но приступить к работам снег позволил лишь пару недель назад. На уборке работают 3 подметающих машины. Используется и ручной труд. Основной переносчик пыли и песка — машины. А потому чистят, прежде всего, края проезжей части. Тротуары убирают так же, правда, на узких пешеходных дорожках справиться могут только люди. Количество работников хотят увеличить. А вот техники достаточно. В арсенале — самосвалы для вывоза песка и машины для влажной уборки.

Иван Коршунов, и. о. начальника Архангельского дорожного участка Плесецкого дорожного управления:

— Должны справиться, но надо понимать, что весь город, скажем, единомоментно даже за две недели после зимы не убрать и не убирался он. То есть это время занимает. Сейчас максимально активизируемся, собираем все силы, как я говорил уже, продолжаем в круглосуточном режиме работу.

Справиться с проблемой полностью, говорят в управлении, можно будет года через 2-3, когда вымоется вся накопленная годами грязь. А пока обувь, всё-таки, придётся протирать чаще.