В регионе работает чуть больше 30 переправ из 136

В той же Мезени уже не только транспортные проблемы. Там в нескольких населённых пунктах заканчиваются продукты, на автозаправках — топливо. Для контроля за ситуацией и для мгновенного реагирования глава Поморья распорядился создать оперативную группу. Эта зима для жителей Мезенского района — сплошное испытание. Каждый день, рискуя жизнью, люди выходят на тонкий лёд. Несмотря на запреты, понимают — в любой момент могут провалиться, но другой дороги нет.

Павел Гмырин, житель д. Калино:

«Сейчас поехали обратно. Прямо страшно, ноги дрожат, как мы поедем обратной дорогой. Вода, снег. Как эти современные снегоходы хорошо идут, но наши старенькие слабоваты».

Такого на Пёзе ещё не было. Середина января, а лёд трещит и чередуется с полыньями. В окрестных деревнях начались перебои с продуктами и лекарствами. Предприниматели терпят убытки. 

Николай Лочехин, предприниматель:

«Специально возим свой буран на Мезень, чтобы не нанимать чужие, потому что выходит очень дорого. Цены стараемся держать такие же, как были, за счёт своего убытка, потому что народ не виноват».

В деревнях заканчивается топливо. Бочки с бензином на другой берег переправляют на санях.  

Сергей Житов, житель д. Жердь:

«Такого не было. На себе, что таскали бензин. Как завозить? Хоть шланги с Архангельска протаскивай».

Жители говорят: они, будто, в блокаде. Не открыта ледовая переправа через Мезень. До Архангельска приходится добираться «на перекладных» — автобус, снегоход, автобус. 

Александр Митькин, житель с. Бычье:

«В район не попасть, в больницу, везде надо. Ещё и на перекладных. Здесь доедешь до Пёзы, а там опять машину надо нанимать».

Олег Хатанзейский:

«Первая новогодняя неделя в Ненецком округе также выдалась по-настоящему весенней. Поэтому Нарьян-Мар продолжает оставаться без связи с большой землёй. Проблемы начинаются, буквально, на первой переправе, что в Республике Коми. Проезд через Печору продолжает оставаться закрытым. Однако, нашлись те, кто рискнул. В итоге, отчаянные автомобилисты провалились».

«Значит, вправо, влево, стоп. Провалились».

Несмотря на опасность, всё повторяется снова и снова. Владельцу этого внедорожника поездка едва не стоила жизни. Лёд треснул, машина ушла под воду. 

Александр Красавцев, начальник подразделения Усинского ДРСУ:

«Наморозка пока не производится на том участке, который открыт. О намораживании на этом месте речи не идёт. А на тех участках, что уже покрыты льдом, там постоянно происходит намораживание переправы. Вопрос только вот в этом участке, который ещё открыт».

Александр Чемисов сейчас должен был ездить по псковским дорогам, а ездит по нарьян-марским. На новогодние каникулы автомобилист планировал отправиться 2 января. Перед долгим путешествием ежедневно следил за форумами автомобилистов и за прогнозами синоптиков.

Александр Чемисов, житель г. Нарьян-Мара:

«Говорили люди, что можно ехать. Были те, кто говорил, что, в принципе, уже машины ездили какие-то. Пробивались. У кого-то получалось, у кого-то нет. Я смотрел на погоду, было ясно, что при таких погодных условиях лучше не рисковать».

Сейчас на автомобиле жители Заполярья могут добраться только до Усинска. За время январских каникул автозимник закрывали лишь раз. 

Роман Янчак, главный инженер ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой»:

«У нас была плюсовая температура. По условиям контракта, от 7 градусов и выше и мы должны закрыть зимник, так как большегрузы разбивают проезжую часть. Поэтому, пришлось с 5 по 6 января закрывать зимник по погодным условиям. Многие водители прислушивались, но были и те, которые, всё-таки, проезжали».

Специалисты говорят: ледовую дорогу откроют не раньше 20 января. Хрупкую надежду дают синоптики. Морозы в Ненецком округе ожидаются уже на следующей неделе. 

Людмила Цыплакова, начальник отдела метеопрогнозов Архангельского Гидрометцентра:

«Мы ожидаем тоже, начиная с 18 числа понижение. Но понижение практически на всей территории округа возможны до 22-27. И в отдельных районах округа ниже 30 градусов. Может быть, даже 30-35».

Всего в Архангельской области сегодня работает 35 ледовых переправ из 136. Большая часть — в Лешуконском районе. 

Виктор Пономарев, заместитель директора дорожного агентства «Архангельскавтодор»:

«Наморозка ледовой переправы даже до низких грузоподъёмностей 2-3 тонны возможны только при устойчивых отрицательных температурах, хотя бы, ниже 10 градусов, хотя бы, в ночной период».

В Архангельске в пятницу открыли только одну переправу — с Бревенника на Хабарку.