Ремонт дорог в Архангельске выходит на финиш

Улица Комсомольская. Одна из важных транспортных артерий. До ремонта — она была почти как фронтовая. Водители объезжали ямы, а порой и саму дорогу. Теперь здесь — новое дорожное полотно. В этом году в Архангельске сделано — 11 участков. Это почти — 98 тысяч квадратных метров. Помимо Комсомольской это  улицы — Тыко Вылки, Розинга, Гагарина, Урицкого, Стрелковая и Вельская. Они были в ТОПе самых убитых. 100 миллионов на ремонт выделили из областного бюджета, 52 — из городского.

Денис Кулижников, заместитель министра транспорта Архангельской области:

— Общая сумма стоимость контракта — 152 миллиона на 11 дорог города Архангельска.  Работы как мы видим сейчас уже выполнены. Все работы выделены качественно. Проводился и тех. надзор. И были взяты пробы асфальтобетона.

Пётр Чечулин, директор департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры:

— Контракт заканчивается у подрядчика 31 октября, поэтому  в совместной работе мы уложились в сроки.

Теперь покрытие, на уровень выше, чем все, что было до этого в Архангельске. Такой способ используют для федеральных трасс, в том числе М8. Кроме того, он более устойчив к нашим климатическим условиям.

Руслан Патахов, заместитель главного инженера подрядной организации:

— Большой заслугой администрации, которая в этом году включила в качестве слоя износа именно щебеночно-мастичный асфальтобетон, нежели просто пористый асфальтобетон. Поскольку его эксплуатационные характеристики гораздо выше. Он стоит дольше, лучше и гораздо комфортнее при содержании.

Общественники внимательно следили за реконструкцией дорог.

Константин Пяткин, активист общественного движения «Асфальт 29»:

— Устанавливали колодцы тяп-ляп, так сказать. Мы обратили на это внимание. Генподрядчик тоже обратил на это внимание.  За всем не уследить. Но согласен абсолютно. Все заставил переделать.

Но — говорят общественники — работать еще есть над чем. Замечания остались к проектировщикам.

Алексей Нестеренко, координатор проекта Общероссийского Народного фронта:

— Отсутствие бордюрного камня. Мы видели здесь в конце на улице Розинга при повороте яма сбоку. То есть будет постепенно разрушение дорожного полотна. Но так как этого не было заложено в проекте денег на это выделено не было. Вот эти замечания, я думаю, будут учтены.

Также отмечено, что на некоторых участках дорог нет разметки. Ее не успели нанести из-за запоздалого финансирования. Сделают в следующем году, как только позволит погода.