80 лет назад начался легендарный дрейф судна «Георгий Седов» во льдах Арктики

После первой зимовки ледокол «Ермак» вывел «Садко» и «Малыгина», тогда же самолетами эвакуировали большую часть моряков. «Седову» не повезло — на пути к нему «Ермак» потерял винт. Пароход с экипажем в 15 человек вновь остался зимовать.

Андрей Барзенин, научный сотрудник Северного Морского музея:

- Регулярно приходилось долбить лед. Весной готовить пароход к навигации, на тот случай, если к нему пробьются тяжелые ледоколы и смогут вывезти. Когда начиналась зима, надо было готовить к зимовке, то есть опять все поднимать, утеплять машины, консервировать.

На большой земле поначалу историю освещали лишь небольшими заметками. На этой полосе «Правды Севера» «Садко» выходит из Архангельска, а рядом — заметка о только что спущенном на воду ледоколе «Иосиф Сталин». Именно ему суждено было вызволить «Седова» через два года у Гренландии. Зимовки шли тяжело, но спокойно. Проблем с провизией и техникой нет, команда продолжает исследования, отмечает праздники, даже участвует в выборах. В 40-м году к арктическим заложникам смог пробиться тот самый «Иосиф Сталин». Когда до спасения оставались считанные километры пути, «Седов» не сходил со страниц газет.

Жанна Яницкая, библиограф отдела краеведения «Русский Север» АОНБ им. Н.А. Добролюбова:

- «Приветствуем вас и весь экипаж „Седова“ с успешным окончанием трудностей героического дрейфа в Северном Ледовитом океане. Ждем вашего возвращения в Москву. Горячий привет. Подпись — Сталин, Молотов».

Два года и три месяца экипаж не прерывал наблюдений — так близко к Северному Полюсу пароходы еще не подходили. Результатов набралось на целый трёхтомник. Члены команды получили звания Героев Советского Союза, а пароход — орден Ленина. После таких испытаний «Седов» вновь отправился на службу родине.

Алёна Губаева, корреспондент:

- Свой последний рейс «Георгий Седов» завершил в октябре 66-го года. Вернулся он обратно в Архангельск на Красную пристань. Что интересно, последний день парохода стал началом нового этапа развития Архангельского телевидения.

«Седова» встречал весь город. Эфир с Красной пристани стал первой в истории ГТРК «Поморье» прямой трансляцией вне студии. Горожане надеялись, прославленный «Седов» навсегда останется в Архангельске и службу продолжит в качестве музея. Но спустя год пароход без лишних слов сдали в утиль.