• О компании
  • О компании
  
  
  • Руководство
  
  
  • Редакторы и ведущие
  
  
  • Продюсеры
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Награды
  
  
  • Раскрытие информации
  
  
  • Выборы
  
  
  • Контакты
  
  

• "Вести Поморья"

• "Россия 24"
  • "Прямая линия"
  
  
  • Заметки инвестора
  
  
  • Программа "Главная тема"
  
  
  • Программа "Эксперт"
  
  
  • "Титан". Круглый стол.
  
  
  • "И тут, и там"
  
  
  • Программа "Пятница!"
  
  
  • "Деловой ужин"
  
  
  • Специальные репортажи
  
  
  • "Помор Драйв"
  
  
  • "Формула спорта"
  
  
  • Программа "Академия здоровья"
  
  
  • "Выход в свет"
  
  
  • "Нечужие дети"
  
  
  • "Доброе ТВ"
  
  
  • "Узнай своё сердце"
  
  
  • Программа "Позиция"
  
  
  • "Открытая среда"
  
  

• ТВ "Поморье"
  • Дежурная часть
  
  
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Фильмы
  
  
  • Православный Cевер
  
  
  • Поморью 50 лет
  
  
  • Дороги Поморья
  
  
  • Энциклопедия здоровья
  
  
  • Город и горожане
  
  
  • Дервиш - 75
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Телеканал "Россия 24"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Второе рождение

Она покорила 2 океана и поставила мировой рекорд. Знаменитая архангельская яхта "Соловки" отправляется на реконструкцию. Долгие 13 лет она стояла на причале. В этом году нашлись деньги на ремонт.

Легенда возвращается. В Архангельске стартовал проект по возрождению яхты "Соловки". Накануне судно отправилось на ремонт. В этом году у яхты юбилей - 40 лет. Правда последние 13 лет легендарная лодка провела на суше. За это время "Соловки" обветшали - износ составил почти 50 процентов. Для восстановления потребуется около 2-х миллионов рублей. Как нам признались члены экипажа, они называли яхту "Вторым Западом", сравнивая с печально известной шхуной, вот только будущее у них, похоже, совсем разное.

Сергей Дудин, член экипажа яхты "Соловки":

-Мы восстановим полностью интерьер, в красном дереве. Оборудование - его сейчас нет, по факту. Ну соответственно будет покупаться и навигация, и двигатель, бытовые все условия должны соответствовать времени, потому что сейчас там пусто.

На сегодня в России осталось всего 8 таких яхт, и лишь половина из них - на воде. В 1973 году лодка проекта "Опал-3" пришла из Польши в Архангельск. При постройке конструкторы сделали акцент не на гоночных качествах судна, а на его мореходности. Благодаря этому "Соловки" преодолевали тысячи морских миль. Крейсерская яхта за номером RUS 19-18, мягко говоря, не является судном ледового класса, однако далёким летом 1984 года команда из 8 человек достигла льдов Северного ледовитого океана, тем самым поставив мировой рекорд. Экипаж яхты "Соловки" покорил два океана: Атлантический и Северный ледовитый. Последний значимый поход состоялся 15 лет назад.

Денис Матвеев, командор некоммерческого партнёрства "Архангельский речной яхт-клуб":

-Яхта участвовала в переходах к берегам Шпицбергена, Великобритании, США, Исландии. Экипаж яхты чествовали как король Швеции, так и королева Великобритании.

Значимость проекта восстановления яхты была оценена по достоинству - выигранный правительственный грант покроет часть расходов. Что интересно - проводить работы будут САМИ члены экипажа в эллинге Яхт-клуба "Норд". И уже через год "Соловки" планируют вновь спустить на воду.

(Видеоматериал Андрея Лопатьева, Алексея Круглова)

назад