• О компании
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Награды
  
  
  • Контакты
  
  
  • Руководство
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Вакансии
  
  

• "Вести Поморья"

• ТВ "Поморье"
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Актуально
  
  
  • Акценты
  
  
  • Выборы
  
  
  • Панорама Севера
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Пинежан пересадят в общие вагоны

Пассажиры поезда "Архангельск-Карпогоры" в скором времени смогут проехать в нём только сидя. Руководство фирмы-перевозчика - архангельского филиала федеральной пассажирской компании - решило, что плацкартные вагоны нужнее на южных направлениях. Как уверяют перевозчики, они выбрали меньшее из двух зол.

О том, что до пункта назначения скоро можно будет добраться только в общем вагоне, многие пассажиры поезда "Архангельск - Карпогоры" узнали от нас. Компания-перевозчик предупредить своих клиентов не удосужилась.

 

Галина Скоморохова, пассажир:

-Плацкартные убираются? Ну, это вообще! Это я теперь не знаю, как вообще ездить! Вы понимаете, у нас поезд ночью идет, приезжаем в 5 часов - в больницы, в командировки! Вы представляете, как мы будем выглядеть после бессоной ночи в общем вагоне?

 

Наверное, представляет и руководство архангельского филиала северной пассажирской компании. Которое приняло решение о замене плацкартных вагонов на общие. Как говорят сами - просто выбрали меньшее из двух зол. Плацкартные вагоны отдаются на формирование поездов южных направлений. В прошлом году поезд "Архангельск - Адлер", например, пришлось составлять из купейных вагонов. И билеты были не по карману многим. В этом году проблему решили за счет комфорта пассажиров поезда до Карпогор. Не очень удобно, но законы же не нарушены - разводят руками перевозчики.

 

Сергей Воронкевич, начальник вагонного участка северного филиала Федеральной пассажирской компании:

-Да, понимаем, что будет небольшое неудобство пассажиров, на обратном пути в ночное время, но приходится меньшими жертвами обходиться. Ничего в этом случае мы не нарушаем, потому что межобластной вагон предназначен для курсирования до 8 часов.

 

До Карпогор - пять с небольшим часов. Все вагоны будут сидячего типа. Как в самолетах. Только вот в самолете за это время можно долететь от Архангельска до, например, Астрахани.

 

Наталья Кокорина, пассажир:

-Неудобно, лучше чтобы были, потому что с детьми. Ночью желательно, чтобы были вагоны спальные. -Всю ночь просидеть тяжело? -Тяжело очень.

 

Елена Усачева, проводница поезда "Архангельск-Карпогоры":

-Говорят, что люди пишут. И уже даже до Путина дописались. Это надо решать, невыгодно это. Потому что люди и с детьми ездят, и пожилые.

 

Конечно, вряд ли Путин ответит на такое письмо. Пять-шесть вагонов - это не тот масштаб. А руководитель компании-перевозчика пообещал вернуть плацкарт в сентябре. Но как бы не повторилась печальная история поезда "Архангельск - Онега", опасаются пассажиры. Онежскую дежурку просто убрали из графика. Посчитали эту ветку убыточной. Единственное отличие - этот поезд - единственная возможность добраться до Карпогор.

 

(Видеоматериал Василисы Казаковой, Михаила Коряпина)

назад