• О компании
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Награды
  
  
  • Контакты
  
  
  • Руководство
  
  
  • Коррпункты
  
  
  • Корреспонденты
  
  
  • Вакансии
  
  

• "Вести Поморья"

• ТВ "Поморье"
  • События недели
  
  
  • Законодатели
  
  
  • Актуально
  
  
  • Акценты
  
  
  • Выборы
  
  
  • Панорама Севера
  
  

• Радио "Поморье"
  • История
  
  
  • Персоналии
  
  
  • Передачи
  
  
  • Рубрики
  
  

• Программа передач
  • Телеканал "Россия"
  
  
  • Радио "Поморье"
  
  

Первые шаги

Полвека назад советский человек первым отправился в космос. Сегодня мы открываем новую рубрику. В преддверии круглой даты расскажем о том, как наша область связана с освоением космического пространства. Первым героем новой рубрики стал конструктор Сергей Королёв.

Кадры из д/ф киновидеостудии "Надежда"

-Желаю вам доброго полёта!

-У нас всё нормально/

-Поехали!

 

 Сегодня это самое знаменитое "поехали" во всём мире. Но имя главного героя на этих кадрах планета узнала только в 1961. До Сергей Павлович Королёв был одной из самых секретных фигур в Советском Союзе. Так что, когда знаменитый конструктор в пятидесятых приехал в Северодвинск, а тогда Молотовск, никто не обратил на него особого внимания. Но именно с этого момента начинается новая эра развития подводного флота. Перед рабочими 402 завода стояла непростая задача- переоборудовать дизель электрическую подлодку в ракетную, конечно, первыми в мире.

 

Любовь Карпова, сотрудник краеведческого музея г. Северодвинска:

-Большинство людей даже не знало, что он был Сергей Павлович Королёв, и запомнили невысокого коренастого человека, которого сопровождало большое количество охраны. И вот, например, Бахтин - ответственный сдатчик лодки, который больше всего был связан с Королёвым - не оставил об этом никаких воспоминаний.

 

Юрий Горячев, мастер проверочных работ на лодке проекта №611:

-Я с Королёвым не встречался и мы, собственно, об этом не знали.

 

Знали только, что должны в сжатые сроки и, конечно, вперёд Америки, выполнить задачу. Лодка была серийная - здесь ничего нового, говорит Юрий Горячев. Нужно было только врезать шахту для ракеты.

 

Юрий Горячев, мастер проверочных работ на лодке проекта №611:

-Мы столкнулись с трудностями, поскольку лодка находилась на воде, а не в цехе. То есть в цехе она стоит твёрдо на стапеле и тут как угодно можно замеры делать, а когда она на воде, это только кажется, что она не качается, но видно, что лодка живая.

 

Такая вот живая лодка чуть было не лишила мастера проверочных работ обеих рук, когда он спасал дорогостоящее оборудование от падения. Но сегодня Юрий Горячев об этом вспоминает с улыбкой. В пятидесятых любая оплошнать могла обернуться тюрьмой. К внезапному появлению людей в форме были готовы даже большие начальники. Только за полгода до смерти ответственный сдадтчик за электромонтажные работы этого проекта Михаил Семёнович Кондратков рассказал о случае, за который бы мягко говоря по головке не погладили.

 

-Однажды во время испытаний, когда ракету подняли, поставили на упоры, она не села на упоры и мы с высунутым секретом шли 9 часов. Нам удалось снять ракету, опустить её в шахту, иначе на берегу нас бы ждал "воронок".

 

Первый запуск ракеты с подводной лодки был произведён в Белом море 16 сентября 1955 года.

 

Любовь Карпова, сотрудник краеведческого музея г. Северодвинска:

-Сергей Павлович Королёв всю свою жизнь мечтал об освоении космоса, прекрасно понимая, что для развития космической программы огромные средства будут выделены только в том случае, если ему удастся убедить всех, что эта ракета сможет донести до другого континента ядерную бомбу, ядерный заряд.

 

Убедить удалось, а вот использовать на деле, к счастью, нет. Освоение космоса, как и мечтал Сергей Павлович Королёв, сегодня называют мирным.

 

(Видеоматериал Ольги Стрижеус, Михаила Коряпина)

назад